不知道是什么地方漏水 如果是发动机仓下面有水 排除一切外在原因 比如下雨 或者经过水坑 或者洗车后 那就要好好检查了 如果是排气筒滴水 那就不要大惊小怪了 很正常了 是正常的物理现象
简单的说：一、定期查新，经常清新；二、定期使用。 具体的说：一、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃
一、原因分析：1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环； 2、 散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环； 3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够； 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果； 5、泄漏严重，冷却
一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整。
1、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在
可以停车就熄火！现在的涡轮发动机技术很成熟，涡轮发动机都使用电子水泵单独给增压器散热，即便是熄火了，电子水泵依然可以工作，给涡轮降温！
比亚迪S6吧 我未开过什么X5 我出街看见太少人开了.. 所以我没买陆风的车 我上年买了S6不错呀 没有哪些傻B所说的毛病 就停车麻烦 差不多一年了 就那么换过玻璃膜 别听人说开都没有开过就在吼 广东话：（叼
自动档车的开法之入门： 首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记： P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速
这个油耗绝对的不错，毕竟是2.0的车，而且还是suv，跑起来风阻大，况且，车自重也不轻，所以，这个油耗我是大大地赞！！！动力：动力可以用过剩来形容！涡轮增压真不是盖的！忒有劲啊，超车轻轻松松，一踩油门，不管是下道还是高速
你好，如果用完车要停车也不需要怠速运转几分钟只要保持两分钟就可以了。祝你行车愉快！
国庆长假即将到来,是时候带着家人追逐一把诗和远方了。车辆的乘坐舒适性、续航、空间自然是重中之重。今天我们对比两款15万主流价值区间旗舰车型——捷途大圣i-DM闪电01(以下简称捷途大圣i-DM)和比亚迪宋ProDM-i冠军版110KM卓越型(以下简...
随着国内消费者对于车辆需求的不断升级,SUV市场迎来了更加“内卷”的时代,越来越多的优秀国产SUV开始涌入市场,其中刚上市不久的哈弗二代大狗,凭借深厚的SUV造车底蕴,以及出色的产品力受到广泛关注。比亚迪宋PLUSDM-i作为SUV领域的后起之秀...
2020年10月1日，在中秋&国庆双节同庆的特殊日子，比亚迪在深圳十一车展上举办了宋PLUS深圳上市发布会。此次上市的宋PLUS燃油版共发售四款车型，售价为11.58万元-14.38万元，同时带来“感享焕新、感享无忧、感享臻选、感享双享、感享智...
为回馈广大客户朋友，义乌迪远比亚迪4S店全系燃油车型以及混动车型放价大促销，史上最大优惠。不计成本，只要业绩。只要能在6月底之前完成上牌，所有燃油车型以及混动车型均已最低价销售。此外，比亚迪为响应国家政策推出了全新一代宋，一...
比亚迪近些年来在纯电动车领域颇有建树，这让其在新能源汽车圈的口碑很高，我们此前曾对其推出的比亚迪宋EV500进行过深入的测试以及人性化调查，本文我们重点针对该车的多媒体系统进行考核，来看看它的实力究竟如何？编辑点评：比亚迪宋E...
近日，新能源汽车市场又晒出了它的成绩单：2017年9月新能源乘用车销量达到58217辆，同比上涨90%，可谓增长迅猛。比亚迪作为新能源汽车引领者更是以王者之势蝉联新能源单月销冠，勇夺1-9月新能源市场累计销量冠军。在插混领域中，比亚迪占...
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【58车·商家·活动】6月3日，比亚迪王朝车型携超强人气抵达西安，于西安咸阳国际机场T3航站楼停车场举办“强大中国车-王朝擂台赛”，唐100、宋DM联袂上演了一场速度与激情的视觉盛宴。面对一众豪华、合资热销SUV的叫阵，唐100、宋DM过关...
日前，我们从北京比亚迪4S店获悉，宋EV300已经到店并开始接受预订，补贴后预售价20万元。根据此前消息，该车会在今年4月份正式上市销售，动力上将采用纯电动系统，并提供270公里和300公里两种最大续航里程车型可供选择。比亚迪宋EV此前曾...
3月4日，比亚迪松山湖环湖低碳行活动成功举行，数百位比亚迪宋车主家庭成员在美丽的松山湖畔骑行体验了低碳生活乐趣。参加活动的车主陆续抵达活动现场下午1点多，停车场已被比亚迪宋占领每日在家-公司之间循环，循环，再循环，三点一线的...
