车子使用汽油正常状态下调试n次还解决不了发抖问题，可能是：1喷轨流量不均导致缺缸。2减压器输出压力不稳也会导致缺缸。 可到改装厂使用电脑检测一下哪个缸不工作，压力是否稳定在判断是减压器的问题还是喷轨问题。
应该是你试的那台车有问题，我开了3000公里了，怠速很安静，而且是安静的出奇，经常等红灯的时候怠速打火，正常的C50是可以在怠速的情况下在方向盘上立硬币的，方向盘抖动绝对是你那台车有问题，从来没听过C50抖方向盘的。车内
不正常。 怠速时的车身抖动主要有以下四大原因： 1.发动机积炭严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
车主印象：外形很时尚优点：外观和内饰设计时尚，没有像其他自主品牌抄袭其他合资品牌，外观大气，2700毫米轴距也是紧凑级车里的佼佼者，2000转动力强劲而且油耗比较满意缺点：低扭输出不好，起步动力偏弱，夏天地库空调满载坡起
发动机怠速发抖的检修方法： 1.进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖
时间长度不一定，一般涡轮介入的是看到多少转速比较明确。大众的1.4T发动机在1500-2000转速时涡轮介入，涡轮介入之后车会有一种向前窜的感觉。起步时候动力弱这个是涡轮增压发动机的一般毛病，具体要多少时间你可以看转速表
你好，请说的具体一点，比如是冷车停了一晚发动时还是热车时？ 大概有4个方面：1、空气滤芯灰层太后了 （如果定期保养，这个可以排除） 2、汽油或汽油滤芯问题，可以换加油站试试 。 3、发动机进气门积炭，导致怠速不稳发动机抖
你好，首先确定怠速抖动是否在正常范围内750转+-50转之间，可与同款车比较。如确实抖动再找原因，检查怠速系统，各缸工作情况是否一致，噪音是从哪传出，逐一检查。
日前，记者从万华金达长城4S店了解到，在财政部、国家发展改革委、工业和信息化部三部委联合公布的“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录车型中，长城汽车共有7款车型入选推广目录，长城C50全系享节能补贴。长城C50百公里综合油耗6.3升，...
