我驾驶过,大概30玛-40码的时候会有一点,其他时候基本上没了,那是因为6速的原因,也有还是涡轮增压的原因,现在新车都上了8速了,不会出现这样的情况了。而且6速的凯迪拉克变速箱算好的了,你去比一下其他车子的6速顿挫感更厉
一般吧 这个级别已经被奥迪A4L和宝马3系 奔驰新C所占领 凯迪拉克销量很差 而且你去试驾了就知道 ATS做工一般 变速箱有顿挫 中控塑料 关键是保有量太少 我还是不建议你买 这个级别还是考虑奥迪A4L 宝马3系 奔驰新
要看你是干什么用 对哪一方面比较感兴趣君越:商业用途,空间大,典型的美国车作风 乘坐舒适性最好 A4:家用,CVT变速箱换挡没有顿挫感,而且2.0T的动力做够用了,品牌也是很强势的ATS:运动型轿跑,是唯一这个价位配置
你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的。你的车辆是出出现了,换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。汽车启动不久后,自动变速箱
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
凯迪拉克XTS 有顿挫感的
凯迪拉克srx换挡时应该不会产生顿挫感的:换挡有顿挫感不是转速的问题,我感觉是你油门和离合器配合的问题。 低档换高档的时候换挡速度尽量快点,别让转速降得太低才推进去排挡杆。
1汽油虑清有没有常换 ,2测测油压正常不3火花塞啦
看你和谁比了。和运动型的跑车比是不如的。但是sls毕竟是豪华车,对于家用。那提速真的后了,不需要再快了。
【58车衡阳讯】在说之前,先总结一句!凯迪拉克ATS-L是20几万元你能买到的少有的没有减配、动力强劲,而且享受配置科技配置一点都没有减配的豪华车型。不像一些入门级豪华车,减配严重,实际用料普通,动力和紧凑型轿车一样,光好看不实用...
接下来,我们再来看看凯迪拉克ATS-L28T上这套多媒体系统的用户体验如何。在测试之前,点评君发现屏幕要明显比Q50L更爱粘上指纹,而且非常严重,在反光的情况下你甚至看不到显示屏上的信息。这点真是的令人很头疼。△ATS-L的多媒体屏幕尺寸...
8月30日,凯迪拉克ATS-L长轴版保定上市发布会在轩宇俊鹏汽车园区的杰骜凯迪拉克展厅内举行。凯迪拉克的车友们以及保定地区的各大主流媒体悉数到场见证ATS-L亮相。等待着车友们掀开我的“盖头”下午4时许主持人宣布发布会准时开始。主持人...