你好，正确做法应该是：拔出来，擦干净，重新插进去拿出来再看尺的末端两个刻度线之间就是油量显示。必须停机10分钟以上。
打开发动机舱检查机油标尺刻度。如果严重缺少的情况下行驶过程当中仪表会点亮红色机油灯。这样是严禁行驶的。 如果你的车烧机油就要经常检查机油尺了，测量机油要将车辆放平熄火五分钟后测量
就那么插回去就可以了，顺着劲儿插，很容易的
每个月检查一次，不低于下限就可以
就加到2个点中间就可以了。 有的车的机油尺是杠的。那你就加到2个杠中间就可以了。
把油尺拧下来,用干净点的软布或卫生纸擦干净后,然后再把油尺放进去,随后拿出来,油尺的末端有一个上限和下限,拿出油尺后,观看被机油浸湿的部分,如果在上限和下限之间,说明机油量正好,如果油尺下限没有碰到机油,就说明机油少了,
刚开始加见多一点没事，如果感觉油耗增加可以从下面排一点出来。
发动机烧机油主要原因是发动机磨损严重间隙增大，机油通过活塞、活塞环与汽缸的间隙进入燃烧室参与燃烧,间隙增大发动机工作产生的噪音肯定加大了。如果单纯是气门油封的问题就不会这么费机油了。 至于怎么修理主要看发动机磨损情况
5000公里就保养、2000公里就看不到机油尺标记，都很奇怪。 烧机油的主要原因是燃烧状态不对头、燃烧速度偏慢，过多热量传递到汽缸壁，致机油在高温下挥发了一部分，另外，磨损过度也耗掉了过多的机油，合在一起就形成了烧机油
life6根据您所说的情况，如果检查发动机没有渗漏机油的现象，可以初步判断您现在的发动机有烧机油现象。您可以自己观察一下1.车辆起动时排气管冒蓝烟，发动机工作一段时间后排气管排不冒蓝烟恢复正常，说明气门导管泄漏机油。2.
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