一、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓
手动档的话就是离合片烧了 自动档就是变速箱的问题了具体什么问题我也不清楚 去专修变速箱的地方他们就知道
车主您好,这个液压的改不了的
我5000公里了,2000转很正常,又不是很快。踩的轻一点加速到80转速都上不了2000,估计你还是踩的太重了
排气管架子松了,
踩刹车,发动机不会停哦
1、一般出现的是发动机为无怠速故障,根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查,是否发现异常。对点火系和供油系进行检测
不踩油门的话,档位在低档,但下山速度又比较快,所以转速变高。如果换挡了,那下山速度会更快了。还是踩着刹车吧哈。。。
建议去专业4S店检查,升级PCM TCM后故障依旧因该是变速箱内部问题
估计是弯道比较窄,或者是车的前方或者后方有障碍物,触发了车的驻车雷达
动力方面,Jeep新款自由光搭载的2.0L涡轮增压发动机也是本次新车的一大看点,这台与大指挥官和牧马人同款心脏的GME-T42.0T发动机,其最大功率195kW,峰值扭矩400Nm,并且还分为了高低功率两个不同版本,官方给出的实测0-100km/h加速时长为...
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自由光目前已经问题世一个多月,市场上对自由光还有一写不同的质疑声音,如:定价格过高、车型尺寸小、动力稍软等。在这样的的大背景下,自由光区域上市场昆明站的活动,力求在活动扭正这些说法。以“科技升华人生旅程--在不断前行的足迹...