今天去试驾标致508了，失望，感觉白等了1年...附带试驾悲剧 今天去4S试驾了下标致508，抱着兴奋异常的心态去的，原本看重雪铁龙C5，但是C5的方向盘和内饰属实很难适应，于是1年前开始等标致508，媳妇
你这个情况，我在上坡的时候遇到过 就是连续的山路，上山，一直D，感觉后来就有明显的糊味。后来用了手动模式就没什么了 不过，你说的，你在D的时候，按了S，自然就跳到S了，和D就没有关系了 这是正确的操作方式啊，难道你
你的换挡时机不对，尤其是一档换二档，转速太低 比如你1900转时准备加到二档，送油门、踩下离合，这时候1900转速有下降了200转，等你挂上二档，送开离合，发动机转速估计已经降到1400转，这时候你的车速和发动机转速不
如果你是一辆旧车，我会怀疑是变速箱的保养问题所导致的故障，但是你的新车是不会出现这种可能的，所以我估计你是不是碰到了排挡杆边上什么开关，不小心进入了运动模式，所以导致升档缓慢？如果是，就是一个很合理的解释。你只要解除即可
蒙迪欧的动力总成不错，动力充沛，换挡平顺。可惜它做工实在太差，而且要出新车了所以不太建议。大众迈腾，德系的做工是相当精湛，动力充沛，提速快换挡积极，燃油经济性不错，可惜最近变速箱和烧机油等问题被叫的很响，所以购买还是多看
最低不能低于2000转，建议增档后转速保持在2000转！ 转速太低换挡造成脱档，加速扭矩不足（闷车），汽油燃烧不充分，节气门，活塞和气门容易产生积碳！产生爆震，加剧磨损，从而损害发动机！ 建议每5000公里拉下高！
首先，低转速换挡对汽车的性能发挥肯定不好，长时间容易积炭。建议有机会开个长途高速路上，每个档位都拉到4000转以上。小狮子对它不用太温柔，我每次去4S店看到那些维修工踩油门都是轰轰的声音。我目前的换档转速大约在2900～
呃 这几款车我都开过 标志我的感觉是自动挡换挡慢 有响声 1.6比较肉明锐个人感觉很不错，但是外观内饰不是怎么讨人喜欢 动力比较充沛推荐1.8T车型科鲁兹 优点是结实 老结实了加之外观时尚运动。。。缺点也是肉 起步很肉
标致206的异响有很多种，但不知道您的车是哪个位置出了毛病，这样吧，我把我找到的标致206的异响类故障都发出来，你看看吧，建议你到4s检查下。 一:异响 1.过不平路面有咯吱咯吱响. 原因:门锁密
首先,看外观,漆,灯罩,轮胎,轮毂,有无损伤. 然后,进到车中打开灯光,音响,看是否正常.玻璃升降是否顺畅,有无卡制,座椅调节是否自如.原地打轮,听听转向机构有无异响,同时还可以检查一下转向灯的回灯状况.再看看后排座椅
成都车展期间，忙碌的东风标致508更加忙碌，这边全力投入“小桔灯”乡村小学图书馆公益活动，怀揣责任心去往山东，那一边拉菲红色智享版车型则作为核心，坐镇标致•东风标致展台。东风标致市场部部长吴少革女士在山东介绍“小桔灯”...
成都车展期间，忙碌的东风标致508更加忙碌，这边全力投入“小桔灯”乡村小学图书馆公益活动，怀揣责任心去往山东，那一边拉菲红色智享版车型则作为核心，坐镇标致·东风标致展台。东风标致市场部部长吴少革女士在山东介绍“小桔灯”活动时...
日前，有海外媒体拍摄到了标致全新208的内饰图。全新208新车将会基于CMP平台打造，内饰将采用类似于全新标致508的设计语言，i-Cockpit座舱风格再度进化。据了解，新车将于明年3月日内瓦车展亮相。内饰方面，从最新曝光的谍照来看，全新标...
日前，海外媒体首度曝光了一组标致全新508车型的内饰谍照，新车基于最新的EMP2平台打造，从而内饰较老款相比获得了飞跃性的提升。预计新车最早将在今年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。内饰方面：通过本次谍照来看，全新508的内饰采用...
了解了新一代标致408外观的魅力，现在再来看看它的内饰又有那些地方值得称赞的呢？内饰风格相比新一代标致家族其他车型个性，收敛了很多，以素雅简洁不乏精致为主，符合国人的审美。造型依然具有独特的气质，但各功能区不再只一味的追求视...
Δ内饰设计：近几年东风标致内饰设计一直保持着相当高的水准，我们的408也不列外。看的出我们的设计语言并不繁琐，布局也简约，用料也富有质感。Δ全新的三幅式多功能方向盘与全方位508相似，减少了按键数量。另外新车还配备了换挡拨片。...
