VVT技术对铃木超级维特拉的发动机凸轮相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。并且降低油耗，这改变了一些消费者对越野车是油老虎的观点认知。
这辆车说实话 如果不看车的配置 只看性能 十分的不错 在2010年度环塔拉力赛上唯一量产无改装车型 超级维特拉新升级的2.4L发动机，最高输出功率为122kw/6000rpm，最大扭矩为225Nm·m/4000rpm，根
您好，可以通过升级来改善的。 超级维特拉动力表现不错，换挡也很平顺。低转速扭力差，但高转速表现优秀；爬坡性能好。四驱系统，偏向越野的大转向比例，驾驭感强；悬挂中等偏硬，于城市驾驶不利；转向精准，但过弯车身倾斜明显；
超级维特拉在2010年度环塔拉力赛中表现不俗，环塔拉力赛上铃木笑好车队获得唯一汽车摩托车组合车队，大赛唯一量产无改装完赛车队，这个可不是一般的城市型SUV或者跨界车所能达到的。超级维特拉新升级的2.4L发动机，最高输出功
铃木原装的M13A发动机，数据不算出色，最大功率62.5kw/6000rpm，最大扭矩110Nm/4100rpm，和同排量的国产雨燕发动机（雨燕的JL474Q5最大功率63kw/6000rpm、最大扭矩110/3500-
超级维特拉当然是全进口的,配备的是2.4L J24B发动机，最大扭矩225Nm，最大扭矩转速4000r/min(rpm）同价位买别的SUV越野性根本无法和超级维特拉相比。
车型图片产品名称2012款超级维特拉2.4LAT豪华导航5门版厂商铃木级别属性SUV发动机J24B2.4L166马力L4变速箱4挡自动驱动方式前置四驱长/宽/高(mm)4500*1810*1695轴距(mm)2640车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速225/4000最大功率(kW)/转速122/...
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