刚才回答过你的问题了，如果感觉方向盘重，又是一辆新车，应该不会出现问题，你测一下轮胎气压，是否过低的原因？
原因：1、两侧的前轮规格或气压不一致。2、两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等。3、两侧的前轮毂轴承间隙不一致。4、两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致。4、左右两侧轴距相差过大。5、车轮制动器间隙过小或制动器失圆，造成一侧
助力泵坏了，或是方向机坏了
那可能是机械硬伤吧，要么就是发动机温度过高。刹车踩不动正常，因为汽车在启动状态下刹车有助力，助力来自于发动机进气时形成低压区，刹车泵前有个真空泵，形成的低压区就在这个泵内，当你刹车时真空泵能帮助你制动，但以熄火就不存在低
点火开关不能正常和转向柱控制单元通讯，如果发动机可以起动，用电脑检查转向柱控制单元的故障存储
方向微调不动是对的，方向盘有大概15度角的自由行程，好处是驾驶员在开车的时候不用一直校正方向，减轻疲劳。跑偏也是对的，因为公路是两侧低中间高。你在靠近右边就向右跑偏，反之则左跑偏。
那是汽车助理器的声音，记住不要方向打到底在启动车，正确的操作是打到底回半把方向。 打到底再转向容易造成助力器超负荷，简单说会伤助力器，压力过大造成助力管子破裂，助力油外漏
教练车的方向盘普遍很硬，我学的时候手上还磨出泡泡了~ 不过考试的时候用的车方向盘不会很硬的，练习的时候辛苦点咯~~ 以后自己买的车方向盘也不硬的，大可放心... 我就是这么过来哒~
转向助力故障灯，可能用点力能打得动方向，这个问题要去修理厂了。
奔腾B90采用全黑色内饰设计，这也算是时下主流的设计。大面积软性材料的采用以及不俗的做工都能显示出来一汽奔腾的决心。但是奔腾B90在个别地方显得并不是那么的细心，譬如做内饰材料的美化少，编辑认为还有进步的空间。真皮包裹的方向盘...
北京时间9月13日晚间消息，据芬兰国家广播电视YLE报道，日产汽车公司(NSANY)将在全球范围召回5.1万辆汽车，包括芬兰的800辆，以调查一个方向盘问题。此次召回影响到日产逍客(Qashqai)与逍客2(Qashqai+2)SUV，以及日产NV200客货车。丰田发...
●内饰篇：大众车系的内饰，用亲切熟悉来形容再适合不过了。尽管POLOGTI也不能免俗，但因为是小钢炮，当然更显运动化了。主要体现在红线的细节和方向盘换挡拨片的运动化设计。相信绝大多数人没见过欧版POLOGTI的内饰。其实上海大众的这套...
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