车辆行驶在颠簸路面时出现轻微共振异响属于正常现象，尤其是使用年限较长的车辆会比较明显。驾驶员前面的异响如果在驾驶室内，应该是仪表台与风挡玻璃摩擦导致的，这类异响不太容易处理，有时需要拆装仪表台检修。如果是发动机舱内的异响
这个问题有不普遍你把仪表盘拆下来把里边靠近风挡的固定工作台的螺丝锁紧就行了
应该是塑料和塑料打击的声音，我的中央扶手也会响你仔细找找大概区域，拆开具体分析，遇到 塑料和塑料碰撞的地点贴一个缓冲膜就可以了，或者薄的双面胶也可以。我中央扶手就是这么解决的，拆开才发现原车只贴了3个局部缓冲膜，多贴几个
一、中控台响的原因：（1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先
现在的尼桑新阳光在省油上真是天下无敌了，尼桑阳光HR15DE发动机，就是1.5的排量，直列四缸，一个缸两个喷油嘴，共八个，燃油压力不变，喷油嘴从传统的扩散喷到两个喷油嘴的直接喷，而且孔数增加，孔变小，雾化更好，大大节省了
对于您问的问题，中控台异响多数情况都是仪表台和风挡玻璃之间压条脱落导致的，或是由于气温低导致的共振异响，因为车内使用了大量的塑料配件，这类异响并不会影响到车辆的正常使用，可以先检查一下仪表台处压条的情况。还有可能是因为仪
你的那是什麽车，摩托还是汽车？一松油门，证明怠速没问题，如果只是34档有异响12档不响，证明变速器34档有问题，应该送去维修，摩托车汽车都差不多一样
那是压缩机啊 大哥。。过一段一响是因为 他和家里的空调一样 等你室内温度达到了 以后 外面的压缩机就停止工作了 。车里的也一样 等车内温度够低 车的压缩机 自然停止工作。10几分钟后 温度上来了 压缩机又开始工作
您好网友：您所描述的声音只是发音点并不一定声音的起源点建议您还是到4S店检查。
一般看你的减震胶套和后减震器，我个人感觉你的后减震器可能有问题，减震弹簧坏的可能性很小
