检查下皮带、该换就换,怠速调到1000,没事儿
根据质检总局报告显示,加装衬板作用,是在断裂产生时会发出异响,提示驾驶员存在故障。并不能根治断轴的根本问题。
车身加强套件是为了让车辆在操控上增强车身稳定性。对于速腾的断梁理论上来说是能起到防止作用,但你要知道加装了强化套件有利有弊,利在于提高车身稳定性,提升操控感,弊在于时间久了以后对车身整个钢体结构存在一定的损害性,往后拆下
全国有若干非独立悬挂的新速腾 出现问题的也只有那几辆 所以楼主可以放心驾驶 驾驶时注意是否有异响,或留意车屁股是否出现下榻。 也可以向一汽大众打投诉电话 申请招回
7月25提车。到现在1380公里,没发现异常,市区这几天凉快了没开空调,油耗稳定在6-8。挺满意。动力没得说,想超车点一脚油门就过去了。别听他们说的断轴啊,发动机异响啊,抖动啊,漏机油啊。。这些都是扯淡,记住一点,你关注
首先是主观因素 本身速腾就是问题缠身 断轴 变速箱异响 还有就是发改委正在反垄断 最重要的是竞争对手都在降价 速腾一下降价3万也是迫不得已
你好! 首先是主观因素 本身速腾就是问题缠身 断轴 变速箱异响 还有就是发改委正在反垄断 最重要的是竞争对手都在降价 速腾一下降价3万也是迫不得已
楼主没听说过网友对大众车的各种调侃么?一键火化,断轴,简配防撞梁,DSG变速箱抖动问题,发动机烧机油、漏油,配置低售价贵,销售对你爱理不理,加价,售后服务态度恶劣,各种异响等等。(论坛上很多例子,315也曝光好几次了)吉
高两个!你还敢买大众速腾车? 已经曝光的问题包括:1、 速腾12-14改款出现“前悬架断裂“案例,汽车之有能找到六、七起了,拆车坊说简配了2、 零件垄断销售(这个大家都知道,650元淘宝包邮的板悬,4S要几千的,其他