一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其
你好！三元催化经常堵，大多数出现在进口车上，因为油品差，油品中含铅，硅等，温度太高也可以导致三元催化堵，建议用97号汽油，顺便检查一下氧传感器，混合气燃烧不充分，导致结碳多，也容易堵，希望可以对你有帮助【汽车有问题，问汽
三元催化堵并不是本身的毛病，是由于发动机混合气过浓或严重烧机油，导致混合气或机油在三元催化中二次燃烧，使三元催化熔化，造成堵塞。
你好，对于三元催化器来说，一般建议您到了6万公里，以后再进行清洗就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
根据您说的情况分析，很可能就是发动机积碳造成的。由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气道中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一
2万公里清洗节气门和进气道，4万或者两年清洗三元催化器58车
你好，就是三元催化效率低只能先清洗一下不行就需要更换的，希望我的回答可以帮到你。58车
你好，检查油压，空气流量传感器，节气门位置传感器，不行查缸压！
三元催化器失效会导致空燃比失准，排气状况恶化，催化转化器效率降低，长时间会使催化转化器的使用寿命降低。 我的汽车就会定期去4S店给三元催化器做清洗，用的好像是叫奥孚的品牌。做完感觉还可以，排出来的尾气明显少一点，干净一
马上过年了又到了汽车年审的小高峰但随着国家对环保的要求越来越严格年审及路测时，尾气排放总很难达标那么汽车尾气年检超标了怎么办？到底是哪里出问题了呢？最主要的原因是三元催化器阻塞导致的失效和损坏由于国内的燃油与闭环电喷车不...
