首选确认是不是真正缺缸，方法很简单，就是逐一拔掉各缸的喷油器，转速无变化的就是该缸不工作，从你描述的情况来看，可能是进排气门积碳造成气缸密封不严导致，测测缸压，如果是的话将其门拆下清洗就行啦，另外平时要注意加正品油，开车
检查氧传感器、怠速马达、电子节流阀看看是不是这方面的问题，不过都需要换件。是一笔开销啊~！！！！
凉车启动车发抖属于正常，需要预热两分钟;电眼不管用，建议到维修站检查是雷达坏了还是接触不良造成。别托了，否则问题 会更麻烦。
换换火花塞试试！
2000公里检查积炭？真是扯淡！！20000都不用检查的！！ 这个问题你不用问了，不会有满意的答案的!新款的宝马会修的人也几乎没有(4s店也不一定会) 但4s店有电脑，发动机都会有故障码的！知道故障码就容易多了！！
先从简单的部分检查； 观察怠速是发动机转速是否偏低； 先检查火花塞是否碳蚀、节气门是否要积炭清洗、油路是否畅通需要清洗； 检查碳罐、检查怠速马达以及油泵； 再接下去要查空气流量传感器、凸轮轴调节器等；
水箱的节温感应阀坏了，弹不开。去维修厂搞一下吧。不然整个冷却系统坏了就麻烦了。
发动机配器正时不正确 偏差很严重了
从简单的方面说：一是供油方面，一般油路就是汽油滤清器过脏，油供不上来 ，就会这样，另一方面就是气路，进气方面有地方漏气也会这样。而从难的方面说：就是电子元件上的问题，这就不是说说的问题了，要去4S店用仪器诊断是什么问题才
一个是冷却液温度传感器故障，给电脑的信号显示温度过低了，导致混合气过浓了，你把冷却液温度传感器的数据看下，冷车和热车的数据是否吻合就知道了。
