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翼搏涡轮介入

翼搏涡轮介入相关问答

怎样知道涡轮在多少转速介入

介入工作是指压气机有效压气 一般新机型会在试验台上测试 车子作检测的话 会读压壳上SENSOR的数据吧估计 一般小车是1500~1800 卡车2500~3000转速的时候介入 至于工作

提问者: qq7711232013-08-29

翼博1.0t发动机涡轮增压什么转速时间介入

涡轮增压具体介入跟排量相关,排量越大介入转速越低,其实实质是一直介入的,只不过到这个所谓的介入转速大家才能明显感觉到,好点的车,想路虎极光什么的,你根本就感觉不到什么时候介入... 我试驾过一款1.0T车型。翼搏这

提问者: frxcxfmob742015-09-27

福特翼博涡轮增压器在多少转时能介入

大概1600左右

提问者: rvdcp2016-09-12

荣威550 1.8T涡轮增压介入点2500转,,怎样改造才能提前介入点?

去专门的汽车改装厂从新编写发动机集控电脑就可以了!

提问者: QTO020345458182013-05-27

翼博1.0t停产?

去年刚上市不可能停车的。翼搏采用的1.0T发动机涡轮介入的感觉并不明显,发动机的动力输出比较顺畅。根据官方给出的信息,这台发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩了,但实际驾驶起来的感觉从2000转以上动力输出才会有较为

提问者: muchen412016-08-05

翼搏的1.0T发动机怎么样

我试驾过一款1.0T车型。翼搏这台1.0T直列3缸EcoBoost发动机可以输出125马力(92kW)的最 大功率和170N·m的最大扭矩。 我觉得翼搏采用的1.0T发动机涡轮介入的感觉并不明显,发动机的动力输出比较顺

提问者: lina16eu2014-10-08

翼搏的1.0T发动机怎么样

我试驾过一款1.0T车型。翼搏这台1.0T直列3缸EcoBoost发动机可以输出125马力(92kW)的最大功率和170N·m的最大扭矩。 我觉得翼搏采用的1.0T发动机涡轮介入的感觉并不明显,发动机的动力输出比较顺畅

提问者: 2013-09-06

福特翼博1.0和1.5怎么样

翼博1.0T发动机在涡轮介入后动力强劲,加速性能非常好,油耗在同级车中算是比较低的,但是在涡轮没有介入之前的起步和低速阶段明显感觉动力不足。1.5自然吸气发动机在起步和中低速阶段比1.0T发动机动力强劲,后期加速不如1.

提问者: tcufnh2014-08-24

翼搏的1.0T发动机怎么样

我试驾过一款1.0T车型。翼搏这台1.0T直列3缸EcoBoost发动机可以输出125马力(92kW)的最大功率和170N·m的最大扭矩。我觉得翼搏采用的1.0T发动机涡轮介入的感觉并不明显,发动机的动力输出比较顺畅。官

提问者: 5tuan5gou2013-04-03

翼搏的1.0T发动机怎么样

我试驾款1.0T车型翼搏台1.0T直列3缸EcoBoost发机输125马力(92kW) 功率170N·m扭矩 我觉翼搏采用1.0T发机涡轮介入觉并明显发机力输比较顺畅官给信息台发机1500转始输扭矩实际驾驶起觉200

提问者: qiangliu2010202014-09-02
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