此种现象属于正常现象，不会损坏变速箱，建议使用AUTO HOLD功能。
不正常！电子刹车有问题，去4店调整一下！
DSG在大坡上是有一点溜 主要是变速箱设计的时候 防溜坡是由另一个功能“auto hold”来完成的 你看一下变速箱面板 在换档杆左侧 有一排按钮 应该是第一个 就是 auto hold
铰链很结实的，但是如果不放心你要看的是门关上的时候门和车身有没有对齐，门帮和车体有没有擦到。如果由上面说的这两个问题，换下铰链。
这个问题我从机械角度仔细分析过，后来也网上查了一下， 那样做顺序是不对的。应该是挂上P档以后，脚刹不要松开，直接拉手刹，然后再松脚刹，这样对齿轮没有磨损。如果你挂P当后直接松脚刹，车子溜两厘米，看着不长，其实这时候发动机
这个问题有人问过的。行驶中挂了N档会切断变速箱内的液压油循环，导致变速箱受损。短时间还好，多几次长时间肯定有问题。等红灯时候发动机怠速，变速箱也没有负载，挂N是没有问题的。请务必停稳了之后挂N档，对变速箱没有冲击。
1 直接踩刹车就行 行驶中不要动档 车停稳后放到N或者P 或者直接踩着刹车也行 2 p档车是不会动的 半坡起步要先踩住刹车 然后挂D 松刹车 给油 D档也会溜车的 油要跟上 3 R档和D道理一样 也是会溜车的 油
您好：自动驻车在使用过程中如果牵引力大于其自动驻车的力度是会有您说的情况，再有就是一般只有在P或N档仪表就会有踩制动踏板的提示，提示您换挡前要踩刹车。
几乎所有车都有转向和刹车助力系统，没启动发动机，液压泵就不工作，助力系统也就不助你力，就踩不动。实际情况是你用力踩是能踩动的，这是原则性根本问题，安全是必须的。
我真晕了。买的的时候没人告诉你吗？迈腾电子驻车是很好的东西。 你必须要系上安全带。（不系安全带似乎是无效的）在坡路时，带手刹的情况下。直接挂档给油门就可以起步了。开始给油的时候会有憋劲的感觉。你再稍微给店油门。电子
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