DSG在大坡上是有一点溜 主要是变速箱设计的时候 防溜坡是由另一个功能“auto hold”来完成的 你看一下变速箱面板 在换档杆左侧 有一排按钮 应该是第一个 就是 auto hold
不正常!电子刹车有问题,去4店调整一下!
我真晕了。买的的时候没人告诉你吗?迈腾电子驻车是很好的东西。 你必须要系上安全带。(不系安全带似乎是无效的)在坡路时,带手刹的情况下。直接挂档给油门就可以起步了。开始给油的时候会有憋劲的感觉。你再稍微给店油门。电子
轻带手刹,平缓起步加油门,再松开手刹。
不是如何解决,是应该咨询你的SA(服务顾问)这种情况是否正常
铰链很结实的,但是如果不放心你要看的是门关上的时候门和车身有没有对齐,门帮和车体有没有擦到。如果由上面说的这两个问题,换下铰链。
这个问题我从机械角度仔细分析过,后来也网上查了一下, 那样做顺序是不对的。应该是挂上P档以后,脚刹不要松开,直接拉手刹,然后再松脚刹,这样对齿轮没有磨损。如果你挂P当后直接松脚刹,车子溜两厘米,看着不长,其实这时候发动机
您好: 无任何损伤,请放心使用。 希望上述回答对您有所帮助 北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司北京市博瑞祥恒汽车销售有限公司 热线:800-810-1384 010-64
此种现象属于正常现象,不会损坏变速箱,建议使用AUTO HOLD功能。
是不是大概溜车5cm这样
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正在学车的人都一定很头疼“坡起”这个考试项目,车停在坡上起步,要保证不溜车才能通过考试。虽然历尽艰辛,驾照到手,但真正上路时,面对坡起,依然会头皮发麻,手足无措。想要在各种坡道上得心应手的hold住爱车,上坡辅助系统HHC无疑会...
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关键时刻hold得住10万元拥有上坡辅助的SUV车型正在学车的人都一定很头疼“坡起”这个考试项目,车停在坡上起步,要保证不溜车才能通过考试。虽然历尽艰辛,驾照到手,但真正上路时,面对坡起,依然会头皮发麻,手足无措。想要在各种坡道上...
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