轻带手刹,平缓起步加油门,再松开手刹。
DSG在大坡上是有一点溜 主要是变速箱设计的时候 防溜坡是由另一个功能“auto hold”来完成的 你看一下变速箱面板 在换档杆左侧 有一排按钮 应该是第一个 就是 auto hold
用手刹车配合起步可以防止后溜。操作步骤是:拉上手刹车,松开右脚制动,左脚踩下离合器踏板到底部,挂入1档,慢慢松开离合器,感觉发动机声音变沉、发动机有的发抖后,稳住左脚离合器不动,右脚踩下油门踏板行程的一半(约2000-2
1 直接踩刹车就行 行驶中不要动档 车停稳后放到N或者P 或者直接踩着刹车也行 2 p档车是不会动的 半坡起步要先踩住刹车 然后挂D 松刹车 给油 D档也会溜车的 油要跟上 3 R档和D道理一样 也是会溜车的 油
离合和油门控制不好 溜车是肯定的 因为不同的配置会有上坡辅助功能 小幅度的溜车后 Hill-start Assist Control 系统会控制车轮 停止后退
溜坡很正常的,所以迈腾有个功能叫上坡辅助,也就是AUTOHOLD功能,在电子手刹下面的按键就是,打开后,在坡上即使松开刹车也不会溜车,给点油门就可以上去了。
哥是电子手刹,功能一样的啊!
您好:自动驻车在使用过程中如果牵引力大于其自动驻车的力度是会有您说的情况,再有就是一般只有在P或N档仪表就会有踩制动踏板的提示,提示您换挡前要踩刹车。
停车起步的话需要,但是上坡没必要 而且起步就要关了 损坏电子手刹
很简单 挂D档后你的刹车放太快了 离合器还没有耦合 所以会溜车 你挂完D档应该等一下待离合器耦合(车头会上抬抖动)后放刹车并加油门!懂了吧新手! 58车>>
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正在学车的人都一定很头疼“坡起”这个考试项目,车停在坡上起步,要保证不溜车才能通过考试。虽然历尽艰辛,驾照到手,但真正上路时,面对坡起,依然会头皮发麻,手足无措。想要在各种坡道上得心应手的hold住爱车,上坡辅助系统HHC无疑会...
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关键时刻hold得住10万元拥有上坡辅助的SUV车型正在学车的人都一定很头疼“坡起”这个考试项目,车停在坡上起步,要保证不溜车才能通过考试。虽然历尽艰辛,驾照到手,但真正上路时,面对坡起,依然会头皮发麻,手足无措。想要在各种坡道上...
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