发动机电脑上有一根常火险，用于保存车辆使用过程中的习得值（车辆自身使用过程中的数据，如，节气门怠速开度，喷油量，还有燃油修正值），断电后导致数据丢失，造成怠速低，油耗高，怠速易熄火等现象，是需要做清洗的。如果不洗的话跑车
没有问题的，因为电瓶本身就属于易耗品，属于单独计算质保时间的，质保时间也比较短，并且一般四儿子那里的电瓶容量往往不如自己买的大，而且还贵 电瓶这玩意当然是容量越大越好了、所以提前查询好型号，有问题就可以换。和4S没关系
你换蓄电池的时候是不是钥匙没拔掉，出现这个情况的话是有故障码了，用检测仪清一下就OK了。
油电混合汽车已属成熟产品，而且丰田还是这类技术的领头羊，电池寿命不是问题，跟整车寿命一样长，可以放心购买，这是个发展趋势
丰田凯美瑞电池没电了，可以通过以下三种方法启动车辆。 1，推车启动 推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免
没隐患，放心，保险丝烧毁就是保护了电流不正常可能造成的伤害。如果更换后能正常使用，那就没问题的了。
这个和电池应该没什么关系的.汽车发动机发抖，主要原因如下： 1、如果是着车时抖动、过二、三分钟后稍微好些、或者好了那就是固定发动机的“机抓”里面的橡胶支架断了；需要更换； 2、如果从着车后就抖动，加油就好；一般是怠速调整
动力油耗都可以，电池现在是保修8年20万公里，保养费用和普通版的基本一样，电池目前是进口的。在车辆低速行驶的时候，是用电力来提供动力的而当车速提高到一定程度的时候，是由发动机来提供的这个时候也会把动力一部分作为充电...
混合动力车的蓄电池，设计寿命与汽车使用寿命相同。 比如日本的混合动力普锐斯当出租车，跑40万公里都不用维护电力系统。 丰田的油电混合的蓄电池不追求大容量。但追求高寿命。因为它不依靠电池容量续航。 而国产的比亚
这个不报警没事的
出差半个月回来，爱车突然打不火，于是各种电话询问，又找了街边汽修店，才发现是蓄电池亏电。是搭电后勉强把车开一段时间，还是一劳永逸直接更换蓄电池?往往是让车主陷入两难的问题。搭电既能迅速让车辆起动，维修价格也不高，可以节省车...
“刀片电池”，什么东西？长得像“刀片”吗？如果你对此还不是很了解，不要急。上周我刚从比亚迪刀片电池重庆工厂参观回来，目睹了刀片电池的整个生产过程和全球最严苛的电池针刺试验。下面我尝试用最直白的10个小问题，和大家说明白刀片...
随着科技的发展，电动汽车现如今早已不是什么“新鲜事物”，逐渐成为了越来越多消费者的首选。但由于驱动形式的不同，电动汽车的可靠性一直备受关注，其中最具有代表性的问题就要数“电动汽车电池寿命”了！针对这个问题，EVLAB邀请到了主...
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买新能源车,还是买燃油车?在今天的汽车市场上,这是个问题。对于新能源车与燃油车的争论从未停止,二者之间的利弊较量也成为用户反复衡量的话题。今天,我们就聚焦消费者颇为关注的B级车市场,以新能源车和燃油车品牌阵营的两款热门车型——2...
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