电热水器连接的安全泄压阀漏水、管道内压力超出2.5公斤、管道内有空气、泄压阀就会自动开启、向外流水、只要可以停止流水就是好的、如果流水不止、将安全阀的手动搬把打开、让水流大一点开是否有杂质卡住了、在关闭阀门把，如果还是流
那是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就
排气管有水排出，正好说明你车的发动机燃烧非常好，油烧得很干净，雾化均匀后，与空气合成了水，这样的车被检测尾气时，通常一次通过的。
一般高档一点的车，在排气管的三元催化器，也就是你说的盒子那里会打一个排水洞，便于流出淤积的水，不知道你这个车有没有那个洞，有洞，流水就是正常的。没洞，流水就说明你那一块已经锈穿孔了，得注意
是进口的泵还是国产泵，国产泵出水很正常，因为没有排水功能，进口的泵如果出水，是泵你能力出了问题，或者进气口抽太多谁蒸汽了，天津静宜真空回答
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶
1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。 2、柴油中有水，
摩托车排气管出水属于正常现象。因为汽油为碳水化合物，燃烧形成二氧化碳、一氧化碳、水等，因汽油的高温燃烧，水以水蒸气的形式排出。由于排出的是高温气体，如果摩托车的排气管或外界温度较低，则会让气体中的水蒸气液化为水，所以
1)怠速情况下由于排气流速慢，排气管温度低，燃烧产生的水蒸汽容易凝结成水; 2)冷机时供油偏浓，水相对较多; 3)加了含乙醇的汽油，排气中水含量会比纯汽油多; 4)出现喷射的原因是水积聚在排气管尾端，在高的排气压力
你好，拖拉机排气管出水一般是缸盖有了裂缝，水渗出来由排气管排出。建议检查缸盖，及时修理。特别是进排气门的中间，最易裂缝。修理上比较难，经济允许可以考虑缸盖整体更换。
汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水,尤其是冬季更为明显,使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题,实际这是一个很正常的物理现象,同时也是汽油充分燃烧的表现。汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油与空气混合燃烧...
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