现在的汽车多数带有车载电脑，通过仪表的显示屏显示一些车辆信息，而显示瞬时油耗就是其中一个功能，瞬时油耗就是车辆车载电脑通过计算当前车辆工作状况而计算出的一个油耗，它不表示车辆正常行驶的油耗，像冷车启动工作状况，怠速工作状
有可能！瞬时油耗为零，说明在那个瞬间发动机并没有在供油，一般来说比如在下坡路段，或者高速行驶后松油门滑行的阶段，会出现这个现象。这个阶段的发动机可以被汽车本身的惯性带动着往前前进，自然不在需要通过燃油燃烧来提供前进的能量
一个是平均油耗，这个值得参考，还有一个可能是瞬时油耗，比如你一猛加油的时候，有时候显示四五十个，那个基本没有任何参考价值，只是提醒你开车想要节油就要温柔些，呵呵，连铃木雨燕车上的瞬时油耗有时候给油猛了也显示三十多个呢，正
瞬时油耗是 L/H 升每小时 按时间算的 其实就是喷油强度
迈腾2.0t油耗调节方法如下：初始的是瞬时迈腾2.0t油耗按右侧的那个“下”键，显示油耗1，在按下OK键，显示油耗2油耗1和油耗2分别代表，此次行车平均油耗（发动机停机不超过2小时仍算一次行车）和长时间（100个小时内）
13 14个油也是够费的!正常1.8T的迈腾正常油耗应该不会超过10个油的。高速更省。新车肯定是要费一点，你看看你有没有挂在S挡上，起步的时候49.9是瞬间油耗，我猜你是把油耗显示调成瞬时油耗了，看看说明书吧!把油耗调成
我的也是迈腾1.8T,瞬时油耗高不代表什么的，我的曾经到过38，现在新车1000KM，平均12.3.
我算了下，我的1.8T平均每公里0.63元，93号油。百公里9个左右，主要跑国道多，占70%，市区跑的比较少。 下次跑高速前，把油箱加满，里程表清零，跑完高速后再加满油箱，记下多少公里，多少升油，这样自己算的准些。
市区这个油耗略有些高了，可能和个人驾驶习惯有关，大油门比较多吧。在这个价位的车型里要是感觉迈腾的动力很差劲，估计很难找到能满足你要求的车型了，迈腾的动力组合在B级车里还算不错吧，应该和磨合期没有太大关系。要追求更好的动力
貌似一楼的回答就是我以前给别人1.8TSI DSG豪华型答油耗的回答啊！！！！其实这不是什么故障啦，一般我们都不看油耗2 的，那个我也看不懂，要嘛翻翻说明书。我一般看瞬时油耗的，另外就是自己手工算油耗，一箱油完全跑市区，
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