更换离合开关 离合器开关是一个常闭开关向发动机控制单元提供12伏的电压,当踩下离合器时开关断开，发动机控制单元没有离合器的信号，表示要断开发动机的联接，于是降低点火提前角减少喷油，进行动力储备,避免换挡冲击(当司机在转向
起步的时候慢慢抬离合（不给油）车就抖动厉害----------------------------------------和离合器有点关系。换挡多数时候有顿挫感--------------------多半是油离配合的问题
你好，是压缩机离合器吸合的声音，启动压缩机发动机负荷会增大。所以会抖动，正常的，放心使用，祝你用车愉快
根据你说的情况判断，应该是冷车启动后，有一个缸不工作或工作状态不好。 解决办法: 1、试缸法:按顺序高压断缸，判断哪个缸不工作或状态不好(高压断缸后发动机无反应或反映不大，说明该缸有问题)。 2、测试缸压。低于正常
怠速状态的转速多少？？？如果太低的话是会有点抖动，检查节气门、怠速马达、进气道等。如果怠速正常，检查爆震传感器，顺便检查氧传感器。另外，燃油的品质差也会产生这个情况！！！
如果是踏板处发出的声音是可以解决的,如为车辆静止踩踏时压盘的机械声音为正常现象.
冷车发抖可能是发动机皮带(传动带)润滑不够，在发动机发抖的同时声音还会特别大，建议换根皮带。我的车就是这个问题。
您好： 目前主流车辆离合器都是不能调整的，如果非要调，只能调整踏板位置，这样会对离合器分离轴承等造成早期损坏。您反映换挡有声音，主要是因为新车离合器片比较厚，当使用一段时间后，离合器就会慢慢变高。当然，如果是离合器压盘
一方面可能是因为离合器片与飞轮和压盘之间的接触面不平，所以导致离合器片在半接合状态时，出现断续接触的现象，从而导致发动机和变速箱出现抖动和异响的故障现象。还有就是发动机在怠速状态下负荷增大，导致发动机出现轻微的爆震现象，
其实在大雪中，不少车主均由于经验不足、不当停车而导致车辆受到了不必要的损伤。对此提醒各位车主：雨雪天气，露天停放车辆时，注意尽量不要停放在树下或简易建筑旁，以防较厚的积雪压塌建筑物或者树枝，对车辆造成不必要的损失。雪天停
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