基本是停车位不水平的因素占多吧。自动档，建议，停车后，脚刹踩到底，挂N档，拉手刹，轻轻松开脚刹至全松，待因坡度产生的溜车动作结束后，熄火，再把档位送入P档。
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
故障：变速箱顿挫 在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质，ATF（变速
故障：变速箱顿挫、异响 在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质，ATF
你好，故障原因有，双离合故障，电液控制模故障，相关线路故障，网络故障。S7 是新车，建议到附近的4S店检查维修。希望可以帮到你，谢谢！58车
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
你好，这个最好进店检查，变速箱的可能性比较大！58车
建议购买cs75。首先cs75外形更出众，回头率高，而比亚迪一向在外形上很失败，外形太朴实了，而且老旧，这是公认的。比亚迪与cs75相比最大的优势是空间更大，，而且是7坐。负面影响就是比cs75油耗更高。cs75除了不是
S7的自动变速箱是双离合的，不是手自一体的，S7的手动挡没有什么毛病，双离合自动挡变速箱问题比较多，顿挫严重，换挡逻辑有问题，而且突然在行驶的时候失去动力，我还是建议你买S7手动挡更好。
不行，变速箱顿挫严重，而且有可能在行驶的时候失去动力，变速箱不受控制，论坛里面的车主，双离合车型基本都点问题，建议还是买比亚迪S7的手动挡，双离合变速箱是一个很难公克的难题，目前世界上没有任何公司能说自己品牌的双离合变速
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