与4S商量下,还可以多捱20天再去保养。讲究的话越早换全合成越好,不讲究的话4S的油也可。但4S的油级别不是很高的,用俗话说,不是“补品”
保养一般都比较专业,而且一般来说保养后油耗应有所降低,却出现了增大的情况,最可能的情况是机油粘度高,在车况与路况都基本一致的前提下,使用粘度高的机油会更耗油。下面的测试,最低与最高的油耗差了1L。 这是在车况与路况
朋友这已经属于脱保了,厂家可以根据你公里数来看,如果你说你二保后没保养厂家会回复你没按时保养,保养不当,发动机出问题不得包。有一个办法就是跟4S关系好的话,系统上给你公里数做假,每次保养虚报一点,多几次就能对上了!
您好,根据东风日产的二保,只给换机油,机油滤芯的,其他项目为检查,换齿轮油是另外收费的,也没有必要更换58车
跑的那么少,基本没什么问题,只是周期太长也是不好的,
根据你保养手册的记录 最后一次保养 的里程数或日期+5000公里或3个月 也就是说你 最后一次保养是2000公里 下次保养应该是7000公里 维修接待 在你 2000公里保养完事 应该告诉过你
机油其实只要是非废机油再生它的品质应该不会有太大问题,机油的代码如果是10W-30,它是代表油的流动性是10号机油的程度,但润滑度却达到30号机油的润滑度。(这是合成机油才有的编号) 号数越低代表机油越稀,所以冬天不要
我也是经典的用户,我建议首保后(1000公里)就可以拉高速了,但如果你1000-5000(2保)公里这段时间,没有安排高速路的出行,那么拉高速我建议你可以延后进行,没必要特地去拉高速。 顺便说下: 拉高速只是对车
按照规定肯定是不行的,但是其实晚点也没什么影响罢了。 但是按照规定来说,不按照规定进行保养的。 4S店对以后出现的问题可以推在你身上。 说你不按规定保养,或者你在外面保养他们没资料。 专家表示用户购买新车后,如果
一保是1个月1000km,以先到为准 二保是3个月5000km,以先到为准 所以售后会催。原则上他会以你过期不回厂质保而取消对你的车的质保,但是过几天也问题不大,延后太久,一两个月就难说了。3700也可以二保了,一般来说
最近大家都在讨论ChatGPT的“人性化”,和它聊过天的人都说只有你想不到,没有它办不到,周鸿袆也大赞ChatGPT已达大学生水平。这样一位无所不知的“全能选手”,对于买车又懂多少?问题1:要能拉货又能家用,买乘用车还是轻客?问题2:如...
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