您好：根据您的车辆年款，这种仪表台的间隙，每辆车都是存有一定的间隙差值的，某些情况下是属于正常现象，不存在功能使用现象，维修方式进行仪表台固定螺丝调整即可排除。其次，对于车辆加速时发动机声音变大现象，结合您的车况，建议您
中控台有异响一般先找到声音来源，在有声音的部位使劲摁一下，一般都是塑料件变形磨损或者塑料件直接摩擦的声音，再不行就加些胶垫就没有了。如果是仪表台的声音只需进行一次螺栓紧固就可以了。如果声音还往下，比如皮带异响是发动机下面
这个问题有不普遍你把仪表盘拆下来把里边靠近风挡的固定工作台的螺丝锁紧就行了
汽车市场竞争很激烈，故意贬低对手的事是常有的，尤其在网上，最初，有网友反映第一批轩逸操控台偶发异响，但众车主实际使用中并未出现此问题。你可以多向轩逸车主们打听一下相关情况。J.D.Power2009年中国汽车设计、运行满
您好：根据上述车辆现象咨询，则建议您将车辆仪表台异响发生条件、部位及声音性质进行简述，以便于给予判断，否则很难定位。
最好到4S店咨询。有些车主反映本款仪器，后面的车的共振引起的异响。许多新车主不明白的加热或冷却停止原来的热车后排气管的声音滴
仪表盘异响是大众车的通病 可找一家可靠的4s店，将仪表台拆开。 把里面有可能发生异响的加固 填充缓冲物。
您好:根据上述车辆使用现象，此种故障之前通过58车接触过这种信息，结合成功案例分析，建议去维修店对仪表台进行检查，也就是储物箱后部的固定情况，原因造成是由于仪表台内部共振造成，根据故障现象、部位进行确定，然后进行合理维修
关于您说的方向盘下方有吱吱响的问题，可能是方向盘轴和万向节由于亏油导致的润滑良发出的异响；还有可能就是方向盘转动时，喇叭簧片与方向盘下方摩擦时发出的异响。还有可能是因为转向拉杆和悬挂之间的橡胶套长时间使用后磨损，低温时胶
