本田思铂睿2014款2.4前驱是前轮。 发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。
2009版本田思铂睿是国四的排放标准
2.0的使用的是与雅阁相同的i-VTEC发动机，而2.4的发动机才是“地球梦”发动机，加入了直喷技术，也改进了进气技术。
我是车主，TYPE-S NAVI版，说一下感受。思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高档的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗，顶配还有导航倒车
缺点是后排空间不适合前后同时坐1.75以上的人，如果此问题不存在那也够用了。另外动力算不上标榜的运动级别，也是够用。其他都不错，配置、内饰都是同级车中拔尖的，当然是目前价格比建议零售价优惠几万元的前提下，性价比突出，其实
迈腾用材质坚硬耐撞质量轻铝合金思铂睿用铁铁重 恰恰相反于些低端车系车用泡沫纸板并美其名曰:吸能性德系车用钢材故重
8DCT 8速双离合变速器,本田自己研发的。带液力变矩器的双离合变速器。
朋友，要记住！日本车不能买！以思铂睿的价钱建议你买斯柯达昊锐或者迈腾！德国车不错。这两台车建议买迈腾，操控性和安全性好！质量优保证，没有小问题。或者换个车型，例如途安或者途观！途观也真不错，功能和安全性都很好！你可以上网
作为老思铂睿车主，我还是挺看好即将在11月18日上市的全新思铂睿的。我来给大家具体说说吧！先说外形：全新家族设计，更时尚动感，大型网状格栅和高密度LED灯带，流畅车身线条。操控：2.4L直喷发动机+8DCT带来充沛的动力
