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指南者顿挫问题

指南者顿挫问题相关问答

指南者低速转死弯,倒车打方向的时候后桥顿挫有哐当响,什么问题

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致

提问者: minstbaby2016-07-07

指南者自动挡挂档有顿挫感怎么回事

新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右。如果你车是旧车那就可能有问题需到修理行检修。

提问者: 匿名网友2014-04-08

指南者变速箱

  变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据

提问者: joyce1212015-11-19

JEEP指南者油耗

高速比较省油,低速费油是肯定的,一般一箱油加满能跑不到500公里吧,指南者的变速箱是CVT无级变速的,换挡没有顿挫感,而且比较注重经济性,你会发现你开到60公里每小时的时候汽车已经是在6档上运转了,但是指南者的油箱很小不

提问者: edyo73612013-04-26

Jeep-指南者 - 13款指南者刹车踏板卡住一般的顿挫异响拜托各位大神

你好!你是不是脚垫卡住了刹车踏板,或刮到了踏板位置,建议你先检查这个。

提问者: qipm84582015-02-04

jeep指南者、丰田RAV4、斯巴鲁XV、哪款比较好?平时正常开,那个动力够用?请懂的朋友给点建议。谢谢了!

这3个车的动力都足够平时使用了。斯巴鲁xv的发动机很有特点,水平对置发动机很稳定,6挡无级变速驾驶起来非常平顺,档位切换几乎没有顿挫感;指南者没有太大的亮点,但是也找不到什么大问题,硬要说的话,舒适配置算是弱项,价格偏高

提问者: fszm心愿2013-08-15
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