烧机油是德系通病。类似奥迪上高速都带一桶机油。举例：奥迪的缸壁是蜂窝状的，表面不是平整的。所以活塞在运动的时候不能完全与缸壁接触。 所以肯定有机油残留，参加燃烧。这个是设计问题。我们解决不了，所以只能时
我艹！还有5000公里才保养？你多少公里保养一次？德国车耗点机油正常
烧机油的话，每个车型都有可能烧机油关键在于你如何保养，驾驶习惯，燃油品质及标号等还有，涡轮发动机比一般发动机更容易产生积碳，导致烧机油
烧机油的车价格上不去的，不如修好了再出手。 综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点： 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问
根据您说的情况分析，烧机油有多种原因造成，通常汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。 教您几种检查的方法:一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成
您好，建议到专业维修店，只要装配好，不会有后遗症的。关注车问诊，了解更多汽车问题。
烧机油首先取决于车况，对于车况良好，发动机良好，效果比较好。车况不能太旧，没有大修，没有漏油，发动机没有磨损，没有自然空油，每次换油后报警周期在3000km以上。推荐使用德国金引擎5W-40润滑油，因为5W-40是针对德
你好：X5发动机烧机油要解体大修，工时费4000左右，配件要看发动机磨损的成度，检测数据后才能报价。希望我能帮上你忙。谢谢。58车
烧机油和驾驶习惯有一定的关系，暴力驾驶、短途行驶、走走停停是对机油消耗有影响的。另外烧机油这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥，这是发动机烧机油问题的根源。机油
德系车通病，我见过一个六系三万公里就烧机油，更正常只要不是很严重就行
