你好，这是因为冷战时发动机机油没有跟上的原因正常的。58车
发动机冷车启动的声音肯定会比较大，有时刚着车的气门顶响，有时是皮带响，还有气门积碳过多的异响等等，有些声音是正常的，有些声音不太正常，需要具体诊断。 汽修五厂（博瑞祥恒） 技术总监 陈茁 64674929/646
有可能是发电机皮带的问题，橡胶在低温时比较硬，运转起来可能会有异响，应该没有问题。 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术总监 陈茁 64674929/64653644
您好，冷车启动怠速不稳有两种问题，第一属于怠速控制问题，检查节气门开度和怠速控制马达控制情况，冷车应持续控制高怠速保持车辆稳定。如果控制失常会造成抖动转速波动大。第二是积碳过多后冷车状态下导致气门升程控制不好，混合气配比
应该是积碳过多,导致冷启动混合气过稀,排气管发出的声音. 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术总监 陈茁
检查燃油的保持压力，和喷油嘴是否漏油。 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术总监 陈茁 64674929/64653644
您好： 车辆出现凉车抖动且发动机没有明显故障最有可能是发动机积碳过多，对于积碳过多可以用提高发动机的转速和加添加剂的方法进行缓解，在行驶过程中使用抵挡（2档或3档），将发动机转速控制在4000-5000r/min行驶5
您好：您所描述的声音和车辆的空气2次喷射很像，二次空气喷射的现象是只在凉车时出现，而且在怠速是大约5分钟，热车消失，它主要是为了环保改善尾气的是正常的。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理公司北京博瑞祥恒汽车销
zctennis 您好： 您提到的冷车状态下，发动机出现的异响。从您的描述分析发动机传动皮带的可能性非常大，冷车时皮带的涨紧力不足造成的，随着暖车的过程，涨紧力达到正常时声音就消失了。建议您检查皮带、涨紧力以及相关部
您好： 车辆出现凉车抖动且发动机没有明显故障最有可能是发动机积碳过多，对于积碳过多可以用提高发动机的转速和加添加剂的方法进行缓解，在行驶过程中使用抵挡（2档或3档），将发动机转速控制在4000-5000r/min行驶5
