暂时来看,C4L发动机异响还不会影响到实质行车,只是听着让人觉得不舒服。但毕竟汽车属于不便宜的大商品,在提前知道有这种问题下,还是建议避开购买。其它选择可以考虑丰田新卡罗拉、丰田雷凌、日产轩逸等。
按照你说踩下离合声音消失 可能是变速箱里面轴承坏了 或者是差速器和二轴咬合间隙过大 与离合器无关 因为发动机怠速运行时 离合片没有与亚盘分离 所以不会产生噪音 还有如果你是挂单独哪个或者两个档有这种响声 可能是变速箱一轴
你好，汽车管家团队为您解答 1.6T的发动机是全球十佳发动机，是与宝马共同合作开发的小排量涡轮增压发动机，还是挺不错的，市场反应比较好，没什么大问题。这也算是PSA目前的看家发动机吧 希望可以帮助你，满意请采纳~~
发动机异响，哪台车，多多少少都会出现，动手能力强的，可以自选解决；动手能力差点的，可以到4S处理。
建议专业店维修，检查是否烧机油
这个发动机是升级的，加入了CVVT系统，比老款在功率和扭矩都有不错的提升，现在能达到主流水平，功率117马力，扭矩150牛米，总体性能不会很出彩，但够用了，不过依然还是正时皮带，没有升级链条，这个问题不是很大，皮带的寿命
这个发动机是升级的，加入了CVVT系统，比老款在功率和扭矩都有不错的提升，现在能达到主流水平，功率117马力，扭矩150牛米，总体性能不会很出彩，但够用了，不过依然还是正时皮带，没有升级链条，这个问题不是很大，皮带的寿命
1.活塞敲缸异响 所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被
远远比不上1.6T，C4l的价值就是1.6t发动机上，PSA和宝马合作研发，宝马MINI车型上搭载。采用直喷技术和单涡轮双涡道技术，在技术上与大众TSI相比有过之而无不及，六次蝉联“全球最佳发动机”。1000转无论介入，
1.8的发动机是在1.6的缸体结构基础上升级而来，说难听点就是扩缸而已，但实际性能还是不错的，增加了行程，增强了低扭的输出，一改法系高转速发动机的特点，起步就很轻快，低速也有不错的扭矩爆发，适合国内的驾驶风格，所以我个人
自主品牌目前存在的问题从一款产品的产品力就能反映出来，比如外观设计拿来主义，动力总成缺乏创新精神，至于做工精度和内饰用料问题俨然是通病。在制作细节方面，笔者对PSA旗下产品的认可度很高，东风标致2008和东风雪铁龙C4L的内饰工艺...
自主品牌目前存在的问题从一款产品的产品力就能反映出来，比如外观设计拿来主义，动力总成缺乏创新精神，至于做工精度和内饰用料问题俨然是通病。在制作细节方面，笔者对PSA旗下产品的认可度很高，东风标致2008和东风雪铁龙C4L的内饰工艺...
随着能源危机、环保问题的日趋严峻，汽车厂商开始通过一些科技配置来达到节能减排的目的，在这当中发动机智能启停系统被广泛应用并熟知，它的作用就是在满足怠速条件时让发动机停止工作，从而减少油耗和尾气排放污染。不过，目前国内搭载...
