这个问题我已经注意很久了，这是发动机温度和环境温度的关系。若环境温度和发动机温度相同时，冷车启动怠速基本上就是我们平时的正常怠速，倘若环境温度高于或低于发动机温度时，此时的发动机怠速都会高于正常怠速200-300转左右，
冷车启动1分钟左右出现哒哒声音属于是正常的，尤其是在冬季会比较明显，主要是气温低润滑不良导致的，并不是故障。如果与同款车型相比确实有较大差距，则需要检查一下机油液位和质量，检测机油压力是否正常，主要是这些方面的问题，这个
你气门间隙调了吗，冷车的气缸压力量了吗。
天气冷的话，启动后转速会高些，这时需要热一会车，等转速降下来了就可以了，天热则不需要热车。
检查发动机供油情况、油泵压力，节气门脏,进气管堵塞,汽油滤芯脏都有可能，给专业的检查吧。
冷车要冷多久``一个晚上吗? ````这样你接个燃油压力表````记住熄火时的油压``到你觉得能试出来的时候看看它压力有没降```
冬季启动的常见情况。冬季机油比较粘，流动性变差。这样就会导致冷车启动时发动机负荷非常大。所以 这个时候震动、噪音、熄火都再正常不过了。在单位门楼下温度绝对是比你家里温度低一些的。 哥二八樵夫解答团，只为帮助有需要
你好！主要检查油路。看看油箱上的通气管路，单向阀。油箱盖。于汽油没关系。在看看喷油嘴有无漏油现象，用解码器看一下数据流。应尽快解决。应该还在保修期呢。祝你好运！一路顺风！拥有爱车幸福一生！阖家幸福！
首先看看电瓶电量是否充足，其次是马达是否动力不足，还有就是你的机油是否太稠。只要电瓶电量充足（可以开了大灯时按按喇叭如果灯光不发暗）那电量就行，其次马达要好，时间长了铜套碳刷需要保养（也可以换减速马达）。再其次就只有发动
打不着火有很多原因。怠速马达：正常应该是热车低怠速，冷车高怠速车温度上来后怠速就会下到正常。汽油泵泄压等等，你最好找个懂得人帮你看看。
