标致308一档抖动

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发动机转速过高，档位低，发动机被憋住

提问者：匿名网友2015-06-22

检查一下发动机支座

提问者：为捐衣而注册2013-06-16

应该是技术问题，标致离合高要多练习，最好松离合感到有动力了就跟点点油门不要松，慢慢放离合，如果不跟油门那你的离合就要松更慢，按照我说的方法保证你2档起步都没问题

提问者： r5y3mi2m2j2013-11-13

应该是你技术问题吧，只是油门抖还是车身抖？我觉得应该是你长期拖挡行驶久造成的吧

提问者： nanprui2b2017-01-10

您好！行驶中，离合器发抖，我分析是发动机发抖。您好好看看，手动挡的吧？如果起步离合器抖，说明是离合器压盘不好了。如果跑起来抖，有可能是传动方面，或者轮胎平衡方面的问题。

提问者： 2016-12-06

去4s店检查油路和软件，有可能系统没做好的问题，一般这些问题比较普遍，和个人技术也有一定关系，常见的有汽油纯度不高，也就是油品的质量有关系，我也有时候在陌生的地方加油发生全车抖动，不过我现在用的是自动挡，比起手动要好

提问者： pkinq35902013-07-08

离合不呢松的太快，油门要跟上。

提问者： 2016-01-17

看错了，我看成9万公里了，不好意思。机油？呵呵，和机油有什么关系？标致加道达尔就行了，法国车都是道达尔。烧气还是烧油？买瓶化油器清洗剂洗下节气门，火花塞2万多公里换一次，换了没？有没有感觉车身抖？别去四S店，那里太贵，别

提问者：由henryleesh2013-11-05

正常现象，起步时需要扭矩大，发动机转速较低，会出现吃力抖动，你缓加油慢松离合试试

提问者：擦v3t5232014-01-05

建议手动档，标致307，308，最大的诟病就自动挡的那台4档自动变速箱，已成不变的用了好几代车了，从当下的角度下的确是过时了！至于油耗和保养费用，手动挡的要实惠些,舒适度，操控之类的都是一样的，毕竟手动的和自动的除了变速

提问者： fuchaokun1192013-05-27

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