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宝来一档顿挫

宝来一档顿挫相关问答

1.6自动档宝来经典,在一档换二档的时候,有明显的顿挫感,特别是后续的档位,在换挡的时候感觉换挡很

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致

提问者: dfhhteh982015-12-23

09年宝来经典一档怠速行驶,加速时顿挫是怎么回事?

油电配比可能有问题了,检查一下点火线圈吧

提问者: 坚持快_乐2014-06-26

宝来经典自动档起步有顿挫感是怎么回事 ,而且在一档怠速行驶的时候,一哆嗦一哆嗦的,特别难受,恳请高

应该跟油压、电磁阀等有关。高速行驶以后再换挡加油,油压没有跟上节奏。你可以先清洗一下油路,处理一下积碳等等,看看效果如何,如果没有改善,再到4S店检查一下关键部件,问题应该能解决。

提问者: 牛车网2016-09-04

宝来经典一档起步多少转速可以上二档

宝来经典的发动机属于低转速高牛距的,没必要2500转换挡.正常开的话,1200-1500换挡就可以.一档 就是一个缓冲档,顺利起步后 稍加油门 接着换二档,考试中 50米之内必须完成。二档 看速度超过20迈 就可换三档了

提问者: mettle082013-07-08

新宝来1.6自动挡车在一档或二档开始加速时有哗啦哗啦的水流声音,是否正常,石油路还是空调冷却液声音?

我觉得你应该检查一下车门里面是否积水,车门的下缘一般有个胶皮的雨水排流装置,车门里面有积水的时候,起步就会造成水哗啦的声音。排水口被脏东西堵了。

提问者: Ray_Wallet2013-07-05

我买的是手自一体的新宝来,起步时,一档变二档时,有一种发动机提速的声音,正常吗?还是我驾驶有问题?油

自动挡的车提速就那样 你不要太用力踩油门!就和手动挡换挡要消油一个道理

提问者: tbhan2013-03-25

我的老宝来1.6AT换挡时有强烈的顿挫感,特别升挡时整车会震动,波箱油和波箱散热器都换过,未见好转

这是老宝来的老毛病,修不好的。因为修好了,没多久又坏了,大众的自动波箱是这样的。遇到,很多这样的车了,不过大众的手动挡就很棒! 建议,抓紧卖了,换台别的。

提问者: 李肖璇10岁写真2013-04-07

我想购买大众新宝来这款车。我看中的是双离合和七档。但不知道双离合是什么意思?和普通的有什么区别?请

双离合器就是有两套离合片工作,普通的变速器换挡过程是退档—空挡—加减档,这个过程转速会降落很大,动力损失很多,尤其是自动挡,所以费油。双离合就不一样了,有两套离合在工作,一套管1 3 4 ,另一套管2 4 6档,比如说你

提问者: 21114358xx2016-05-04

请教一下开新宝来1.6手动挡朋友两个菜鸟问题

我来告诉你吧,大众的多款车档位都是这样的,一档的倒档是同一位置,挂一档的时候正常向左上挂就可以,挂倒档时在空档情况下垂直按下档杆,再挂到一档的位置!! 58车>>

提问者: xuchen5357772014-10-09

新宝来起步车动后离合一直慢慢抬起吗?

『油离配合』 1、油门、离合的踩法,这个讲的很多了;离合迅速踩下,再速抬至结合点后慢放起步;后续加减档油门配合好就可以放起的速度快一点;离合踩下一定要迅速,如果要用半联动控制车子,也要踩下再抬起稳在半联动位置,不能

提问者: 2013-04-02
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