这样说吧,宝马3系,8AT变速箱带来的顿挫感是最小的。奔驰的话内饰非常的高科技,用料也足,但是驾驶体验不如宝马。所以坊间一直有一句话是:“坐奔驰,开宝马”。英菲尼迪Q50和奔驰采用的是同一款发动机,车重也达到了1.675
非常正常。你降档肯定发动机转速会上去。但是有瞬间的推倍感。G37如果是新款的话装的是7速变速箱,支持降两个档。人家就是这么设计的。相信VQ37HR的能力,也相信花50万买的不是打水漂的。驾驶乐趣。
今日,英菲尼迪以咖啡为主题的媒体沙龙在北京举办。受邀嘉宾在星巴克咖啡师的引导和分享下,通过煮制、品鉴咖啡,感受咖啡制作过程中精准的控制。与此同时,拥有独特美学设计和诸多业内领先科技的英菲尼迪,为现场来宾展示汽车所蕴含的“...
经过近半年的各类宣传攻势的轮番“轰炸”,相信很多人已经对阿尔法·罗密欧品牌有了一定的了解,该品牌于今年正式进入中国,首款新车Giulia也已于今年3月正式登陆国内。然而,在各家车企纷纷公布自家半年销量的时候,这个新来的意大利品牌...
Q503.7L舒适版另外选择320Li风尚设计套装来对比Q50的原因,主要是因为两者的价格极为接近,而且其作为320Li车型当中的顶配,在配置上有资格和3.7L的Q50抗衡,如果选择售价41.88万元的328Li时尚型,除了动力更强之外,作为2.0T高功率的入门...
【汽车点评·导购·原创】不论是什么原因,或者说是噱头,至少英菲尼迪近些时日以来在国内的认知度激增不少,作为日产旗下的豪华品牌,除了被人熟知的FX系列,当属G系列了,当然现在全部更名,采用Q或QX加数字的方式来代表车系,在G系列当...