这样说吧，宝马3系，8AT变速箱带来的顿挫感是最小的。奔驰的话内饰非常的高科技，用料也足，但是驾驶体验不如宝马。所以坊间一直有一句话是：“坐奔驰，开宝马”。英菲尼迪Q50和奔驰采用的是同一款发动机，车重也达到了1.675
非常正常。你降档肯定发动机转速会上去。但是有瞬间的推倍感。G37如果是新款的话装的是7速变速箱，支持降两个档。人家就是这么设计的。相信VQ37HR的能力，也相信花50万买的不是打水漂的。驾驶乐趣。
今日，英菲尼迪以咖啡为主题的媒体沙龙在北京举办。受邀嘉宾在星巴克咖啡师的引导和分享下，通过煮制、品鉴咖啡，感受咖啡制作过程中精准的控制。与此同时，拥有独特美学设计和诸多业内领先科技的英菲尼迪，为现场来宾展示汽车所蕴含的“...
经过近半年的各类宣传攻势的轮番“轰炸”，相信很多人已经对阿尔法·罗密欧品牌有了一定的了解，该品牌于今年正式进入中国，首款新车Giulia也已于今年3月正式登陆国内。然而，在各家车企纷纷公布自家半年销量的时候，这个新来的意大利品牌...
Q503.7L舒适版另外选择320Li风尚设计套装来对比Q50的原因，主要是因为两者的价格极为接近，而且其作为320Li车型当中的顶配，在配置上有资格和3.7L的Q50抗衡，如果选择售价41.88万元的328Li时尚型，除了动力更强之外，作为2.0T高功率的入门...
【汽车点评·导购·原创】不论是什么原因，或者说是噱头，至少英菲尼迪近些时日以来在国内的认知度激增不少，作为日产旗下的豪华品牌，除了被人熟知的FX系列，当属G系列了，当然现在全部更名，采用Q或QX加数字的方式来代表车系，在G系列当...
