您好！这两款车相比，建议您考虑下别克威朗这款车，威朗这款车动力性更强，全铝直喷发动机更为省油，车内空间更大，带有前排侧气囊与前后排头部气囊，安全性更高。配置更为丰富，性价比更高。
发动机运转有正常轻微的抖动.黑色盒子看是否固定好了…应有轻微抖动.邯郸北方利
开启空调，散热风扇低速长转，温度达到97度左右就会高速运转。
检查一下发动机的皮带，和发动机的机爪垫，有可能发动机皮带松造成的，打滑出现的刺耳异响，发动机机爪垫，老化导致方向盘震动58车
这个我个人试驾的感受，应该说并没有感觉出来，当然每个人的感觉可能有所差别，你可以亲自到经销商那里去试驾体验一下比较好。
估计是干式双离合变速箱的问题
速腾出来的早，群众基础扎实，有德国品质，开出去还是贼有面子。当然这车简配通常不露声色，只要没中标赶上断轴。这些问题你都不会知道滴。威朗现在大跨步的向速腾凌渡调整，没有点真功夫怎么行。不一样的身材及配置，威朗轴距要比速腾的
威朗定位比英朗和科鲁兹高，所以买得起威朗就不用考虑这俩，但是换做我的话我可能会考虑全新迈锐宝。如果是英朗和科鲁兹选的话建议科鲁兹，英朗的发动机比科鲁兹老一代。
别克威朗是比英朗的高端车型，但是两款车都是紧凑级的，如果重视性价比就选英朗，重视款型就选威朗。
都不好，要选的话就英朗好了
驾车出行，沉醉于秋高气爽，一脚刹车下去，手里的方向盘却莫名抖动起来，低速点刹时也感觉一下松一下紧，让人忍不住脑补起送检维修等一大串麻烦。1是烦恼，也是提醒千万别被看似麻烦的状况吓倒，刹车抖动其实是个重要信号，TA在告诉你：你...
●动力配置●试驾体验在动力输出的方式上，混动车型不同于纯油车型，如果蓄电池电量较为充足，全新凯美瑞混动在起步阶段会以纯电作为驱动力，从而保证低速情况下的燃油经济性。不过随着车速攀升，大约超过40km/h时，其搭载的2.5L发动机就...
△别克一向是在静音舒适方面的好手，威朗也不例外。驾驶中可以感受到整车的隔音做的很到位，同样良好的隔音也要归功于超低的风阻系数与主打舒适静音的轮胎。△威朗轿跑采用了扭力梁式后悬挂并且增加了瓦特连杆，并且有之前欧宝团队的调校...
发动车辆后的第一印象就是安静，在怠速时车内几乎听不到发动机噪音，也几乎没有任何抖动传递到驾驶舱内。从种种表现上来看全新途胜应该是选用了较软的发动机支承，虽然会对车辆的运动型有些影响，但带来的安静和舒适更符合其目标消费群体...
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每当汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。而如今由于城市交通拥堵，汽车经常处于低速和怠速状态，更会加重这些沉积物的形成和积聚。也许您会发现自己的爱车在怠速出现运转不稳、抖动，或是提速没有新车时候那么顺畅，大多...
座椅风格简洁而不失稳重但你要想体会刺激，尽管大胆踩下油门，变速器会善解人意的从6挡一下降到2挡，动力稍有延迟之后立刻迸发，随后的转速表也是性情大变，每次升挡时指针都会努力的去靠近红线。与雷克萨斯家族的其他成员一样，IS300在怠...
