那是正常问题，例如大众带有DSG技术的1、2档就会抖动，不用担心，如果担心的话，去修车的咨询
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
检查传动轴,十字头逛了.也可能是过桥松了
查看一下高压线有没有漏电的？有时高压线漏电是软性故障，很难发现出来，但是会影响到行驶时动力性，如会有顿挫感，会有抖动现象。 是车抖还是
如果是前面响，有可能是水箱电子扇在工作，水温下来了就不转了，噪音就小了。你在冷车的时候检查下防冻液，如果缺防冻液的话有可能造成风扇频繁启动。顺便看看防冻液壶和壶盖有没有渗漏的痕迹，如果有，干脆换掉，防止高温。还有一个可能
发动机2000转时的对应速度如下： 1档时为15公里时速 2档时为25公里时速 3档时为35公里时速 4档时为55公里时速 5档时为65公里时速及以上 熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，
变速箱里面的三挡同步器你们看没有
1.有没有“拖档”就是车速还没到换档时提前增档，导致发动机超负荷工作造成声音过大。2.检查变速箱，有无机械故障。
四档的同步器已经损坏！！！ 需要解体变速器更换。 你开车的经验还是少：五档降四档的时候，摘掉五档后，把离合器松开，轰一脚油门（油门大小，你实验几次就掌握了）再踩离合器，上四档。 空挡滑行的时候，如果上四档，也是轻轻
楼上看清提问了 我也有辆五菱冷车时候也有点问题跑了会没了要路都样车子问题了 第看下加油纯(小加油站垃圾油加了会样跑起来像马) 还有火花塞有积碳没和火花塞线路否良好要其有火花塞工作了没有马力了 故障灯亮极有能发动机
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