涡轮增压的启动时机不是看车速，而是看发动机转速，达到一定的转速，发动机排出的废气才能推动涡轮产生进气压力，锐界的涡轮是3500转达到增压峰值，介入很早，但是在2000多转的时候，人才能明显感觉到扭矩变化
涡轮增压器的工作转速一般在发动机的转速达到1500r/rpm以后！因为在低转速时发动机产生的废气量还不足以推动增压器的废气叶轮，所以涡轮增压的发动机在一定的转速后才能爆发出动力，在一定 的转速一下涡轮不工作，所以此时的发
你好，基本在1500转就行。
宝马316质量比较突出些。 对于316来说，发动机比较逊色，136PS的马力，和9.2S的百公里提速，比不上很多比它档次低一个的车，毕竟这个价位，买大众，蒙迪欧等的车，已经可以买顶配了。好在BMW这个新发动机技术，
那也要看是什么发动机，如果是咱们常见的这种往复式的发动机，最大承受转速也就是6000-8000转，如果是转子发动机，可以在11000以内都没有问题 涡轮增压分为很多厂商的制作，对于发动机的调教不同，涡轮介入的转速也不同
看控制策略了，有的车貌似在车速高于40km/h的时候涡轮加压就介入了，有个可能车速更高的时候才介入。
现在的涡轮不需要怠速冷却了，不是10年前的老帕萨特啊，但是你正常使用的路程较短，不建议增压车型，带增压的正常长距离、路况好的情况下使用才有优势，如果只是市内短距离没必要啊，因为涡轮必须发动机转速达到一定程度才会打开的
是换发动机，还是换涡轮？ 发动机不知道，涡轮在4000元左右。 现在的都是简易涡轮，寿命长达10多年没有一点问题，一般开不坏。
部分解答，2.0T发动机的最大扭矩输出是350Nm，最新的福克斯ST上，虽然马力调到了250，但扭矩还是345，所以达到是没问题的，而且标准扭矩就是345，不需要调阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，调高的代价是机
2.0T发动机的最大扭矩输出是350Nm。最新的福克斯ST上，虽然马力调到了250，但扭矩还是345，所以达到是没问题的，而且标准扭矩就是345，不需要调阿，3.5L的是336Nm。调高的代价是机械传动机构的加强，比如缸
吉利远景和吉利帝豪的动力输出方面不同、车型尺寸不同。具体区别如下：动力输出区别：吉利帝豪配备1.3T涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM；远景搭载了1.5LDVVT高效节能发动机，这款发...
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