自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
1档起步后，稍微给点油，小于1000转也无妨，然后迅速换2档，这里要注意的是要“快”，以前我的开车习惯是先把档位换到空挡，再进2档，这样容易发生顿挫，如果你换挡是直接把档位从1档往下拉，也可以挂到2档，这样就不会产生顿挫
可能是外部连杆调整不当。你可以试试4挡换3挡有没有顿挫，有就是同步器问题，没有就是连杆调整不当
你好！应该是离合器的问题！可以到4s店先做个变速箱升级！如果还是不行就是离合器了！应该是可以索赔的！58车
现在的大众＝质量问题多，变速器调校差顿挫感强，烧机油，啃胎，价格虚高。博瑞买不买先不说，凌渡是不论如何不能买的。
上海大众凌渡手动挡汽车发动响一下,关闭响一下的原因是：1、电瓶馈电或是起动机存在故障导致。解决办法：找块电瓶测试一下，或是去维修站检修一下。2、启动电压不足。解决办法：找个车搭一下电，手动挡的可以推着它。3、松离合太快了
双离合变速箱实际就是将两套手动变速箱整合到一个壳体之内，通过两套离合系统和一套电控系统来实现档位的自动变换，如果长期在需要频繁变换档位的城市道路行驶，由于变速箱经常处于半离合状态会是工作温度急剧上升而损坏油封，轻则出现漏
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
对于晕车现象，相信很多人都深有体会，虽然这与个人体质有关，但大家公认电动车确实比燃油车更易晕车，其中关键原因便在于燃油车和电动车的动力输出特性不同，电动车的电机加速和减速都相对更迅猛，再加上能量回收的介入，车子就会出现明...
荣威RX8整体的表现还算不错，由于车身自重以及庞大的身躯，开起来后有一种大船的感觉，忽忽悠悠。不过，发动机与变速箱的匹配还算流畅，没有那种强烈的顿挫感，反而比较顺滑。荣威RX8的转向相对较沉，尤其是原地挪动，非常的吃力。不过在...
