自动挡的车,踩着刹车挂“D”档,就应该出现轻微的冲击,但如果严重了就变成了“换挡冲击”故障了,听你说的意思应该是正常现象,如果此时怠速偏高或正处于暖机,此种感觉会更明显。
从你的问题看,挂D挡刹车时才出现,应该是排气系统出了问题,而且空档时没这个问题,因为空档时处于怠速,排气畅顺,而当挂倒挡时按理来说速度不会开很高,很难感觉到,去洗洗节气门,进气歧管,喷油嘴,火花塞等等,应该就没什么问题了
开自动挡上坡的时候,先脚踩着刹车(或拉手刹),然后把档位切到D,然后慢慢松开刹车,然后慢慢踩油门。因为到D档的时候就等于有档位的车离合器已经连接上了,所以可以直接踩油门走了,不用切在N档。
你用绳子绑着一个想向往前冲的人,你觉得那个人会难受吗? LZ那样的操作,既损伤刹车,又损伤发动机,超负荷运转。。。。
P驻车档,一般停车走人用的(长时间停车) R倒车档 N空挡(一般等红灯用,短时间停车用,自动挡不能挂N档滑行,很伤变速箱的) D前进档,挂进D档,当刹车,车就有怠速慢慢行了
建议等红灯或短暂停车但是大于40秒时,推N挡拉手刹就可以,如果小于40秒可以踩在D上就可以。长时间停车比如熄火走人,推P挡,拉手刹。
P到D不睬刹车,就是对变速箱有冲击,容易对变速箱的损坏,自动档在挂前进档的时候,总有一到两秒的调整间隙(就是挂上档不能马上开走),起码我开过的自动档的车都这样,所以在车子静止的时候挂D档的一定要睬刹车,好让变速想有个调整
汽车自动挡挂D档:若是在平地,松刹车,不踩油门也会前进;若在半坡,坡度大(陡)则松刹车,汽车向后退。若坡度小(相对平缓),松刹车后,汽车可能停止不前。
一、手自一体变速器如果在手动挡的位置时,是不会自动升档位的,要靠手动来升档;就是往+号方向推一下即可;如果不使用手动的方式,发动机的转速再高也不会自动升档;但是如果发动机转速降低,档位是会自动降下来的;二、一般在手自一体
冷车的时候有时候是正常
挂n挡不用踩刹车,n挡是空挡,无任何动力衔接。汽车行驶挡之间的切换不用踩刹车,其挂挡需要踩刹车的情况有:1、p挡换到其他挡位需要踩刹车;2、n挡切入d挡或r挡需要踩刹车。汽车挂挡的注意事项:1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火,打火...
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