转速一点问题没有,想省油就要用经济车速来跑70-90都可以,追求速度就会费点油了。个人觉得还是按限速跑,安全第一!
新车里面C4L性价比很好 缺点是油耗高,售后稍差,保养稍贵 厂家给的油耗是等速90公里/小时的理想油耗,只可参考 15万备选车还有3款 新福克斯2.0,速腾1.4T,英朗1.6T
这款车用的是PSA与宝马集团合作研发的:1.6THP涡轮增压缸内直喷4缸发动机,最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保时捷的一款爱信6档手自一体变速箱,带运动模式、雪地模式。涡轮增压调校的非常好,1000转就
油耗还可以,就是动力响应调整的太过迅猛,起步速度很快,没上过手的很容易串车。 这个1.8的发动机动力上很不错,起步速度和高速加速堪比涡轮增压车型。
T指的是废气增压 实际情况中优点有几个 在增压峰值上的扭矩数据比较高 对于马力输出的影响相对就小 比如同一台C4L下的1.6发动机 有T的在3000转输出的马力时的动力性 要比没T的更直接 但这个转速
这个车刚上市的时候,我就入手啦,说实话,操控很不错,雪铁龙向来是以调教半独立底盘的大师,底盘上的感受自然不会令人失望。整体比较有质感,在遇到颠簸时也能够很好的吸收过滤,在保留一定舒适性的程度上并不缺乏路感,只要轻微左右扭
2500公里之前汽车不要开太快,一般不超过表盘的一般,最多别超过100码,但也不能太慢,速度太慢会造成结碳,增加油耗,最低3、40码也是要开的,换机油要保养的时候4s店帮你换,一般除了雨刮液以外,其它东西都不需要你自己动
空间来说的话408占优势。但是雪铁龙新的1.8L发动机更适合城市路况行驶。最好自己两款车都去试试,看看差距有多大,如果低速动力没什么差距就果断408
雪铁龙C4L和其他几辆不是一个级别的啊!雪铁龙C5才勉强和他们是一个级别的。雪铁龙C4L是A级车,雪铁龙C5是B-级车,奔腾B70也是B-级车,奔腾B90才是B级车。绅宝D70是B级车、斯柯达速派也是B级车。非要比的话那
1.活塞敲缸异响 所谓活塞敲缸异响,是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲,当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时,就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时,活塞都将被
■同“心”车型参数对比对于这款1.6T发动机,相信很多人并不陌生。它同样在雪铁龙C4、标致308CC、RCZ等车型上搭载。它们之间存在着细微的差别,这些差别仅仅体现在最大功率以及最大扭矩上。而最大功率常用来描述汽车的动力性能:功率越大...
全新东风雪铁龙C4L在国内投产,很显然看重一点是,国内汽车需求量十分大。在媒体交流会上,厂家给我们分享了一些市场需求分析数据的特征:1、高端中级车市场车型已或将纷纷换代,该细分市场的增长率,高于乘用车市场整体增长速度;2、其预...