是在用手动档的碰到的问题吗？你是多少转速的时候降挡的？我试过，转过过高的时候降挡，就会顿挫，不光是4降3才有。
阿特兹和新思铂睿一直都是竞争对手，一直难分难解，有客观的，也有激动的。我是新思8000公里车主，在论坛里，应该算公里数最多的车主，或者之一。看到很多不对的说法，甚至有直开动人身攻击的，我想我也应该说说我的主观感受，能对将
不知道LZ更在乎车子的哪些要素？从外观上来看，阿特兹和蒙迪欧都显得时尚、运动，给人跃跃欲试的感觉，特别是红色阿特兹，就跟即将奔跑的猎豹一样，非常霸气，非常销魂。从动力上来说，蒙迪欧采用的是涡轮增压发动机，而阿特兹是自然吸
凯美瑞，顿挫感很强，就是油门踩下去，要不就是提速慢，但是用力踩，就感觉突然爆发力量一样，后面有力气推你。阿特兹，运动车型，外观年轻化。内饰不错。新款雅阁挺不错的，空间大。踩油门感觉挺顺的。这类车还有好多选择，比如速腾、蒙
思博锐先排除了，打着运动旗号没运动配置，不如买雅阁。另外两个车都不错无论是新马六还是凯美瑞，凯美瑞有同级别最先进的发动机之一，油耗表现非常优异，动力也不错，继承了丰田一贯的可靠品质。马自达六不多说了，运动中级车标杆，创驰
天籁讲究舒适，座椅柔软，悬挂舒适，市区、长途驾控轻松，无级变速没顿挫，平顺省油; 阿特兹前些天近距离接触过一下，没试驾，坐进去的感觉没有看着那么大，创驰蓝天在cx-5上的表现很好，很明显的节油效果，主打运动的品牌，网络
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
锐志是前置后驱走湿滑路面很容易打滑，建议阿特兹,阿特兹动力也很强，而且油耗极低，2.5L阿特兹本人试过百公里油耗7.0，而且操控性极强，油门和刹车响应非常快！你可以去试驾一下两个车，把油门踩到底再收然后再到底再收再踩试试
推荐昂科塞拉。操控好，变速箱聪明，省油。 既然你是新手我想多说几句，我买车一年了，也算有点体会。我一个学机械（汽车）的朋友对我说，车子哪有什么操控不操控的。其实并不是这样，我曾经看过一个测评视频，内容就是几部车连续左右
看得出来LZ很有个性，如果都选一样的车，早上下楼都找不到自己的车，多郁闷！选阿特兹是个不错的主意！论动力，阿特兹有2.0L和2.5L可选，家用的话2.0L足够，如果喜欢玩车，直接2.5L。论外观，阿特兹和蒙迪欧各有各的特
夜间开车最头疼的是什么？在问过十几个老司机后，吐槽最多的就是遇到太多对向车辆开远光。不知道是忘了关了还就是没道德。也有发生过没有及时关远光灯被前车别的精力。有没有能解决这些烦心事的方法？有，一汽马自达全新一代阿特兹是这么...
