不是。！ 因为他 轮廓是19寸的，胎壁薄（好处是操控好，路感清晰。 缺点是：相对来说不耐操，路噪比较大）。 发动机 隔音方便，阿特兹是故意这样子的，这样 驾驶时 ZOOM ZOOM氛围比较大。 阿
天籁吧，个人感觉天籁在舒适性方面是比较好的。
你好，阿特兹这款车型的隔音效果还是不错的，主要是发动机是创驰蓝天的，属于直喷技术，到因可能稍微大一些。
外形赞一个，动力不错,ATENZA的精准转向和出色底盘素质给人深刻的印象，它们不像市面上大部分家用轿车那样将舒适性放在第一位，而是在运动与舒适之间微微偏向前者。动感的外观、丰富实用的配置、宽敞舒适的空间以及节能高效的动力
胎壁薄，必定会加大胎噪，这个属于物理瓶颈，不是哪个车能解决的了的高档车也一样，只不过类似7系，A8等车型，为车上匹配了一套电子降噪系统20几万的车，装配这套系统的比较少，抓地和支撑性，和噪音肯定是唱反调的选择阿特兹的车主
新思铂睿的隔音效果比阿特兹好不少，这也是马自达的通病，cx5和昂科塞拉的隔音效果都不及同级别的车
雅阁要安静点，阿特兹操控要好
密封条是原车就有的东西，如果要加强隔音，网购车门密封条自己安装就行。 效果还是有的，首先是关门声明显闷了，然后风噪会进一步降低，尤其是A、B两柱密封后的效果比较明显，副作用是在车窗关闭的情况下用力太轻关不上门。以网购一
楼主你好，我们公司就是专门搞汽车喷漆的，4S店的说法有一定道理，确实喷漆工艺和主机厂没法比，但如果明显色差且发黄，这个就是店里工艺差造成的，他们是在推卸责任，建议你和他们好好沟通下，看能不能有所补偿希望我的回答对你有所帮
阿特兹是中级车隔音应该要好些，不过2.5L的是225/45 R19的大脚，胎噪较大
全新一代阿特兹最近报道不少，更帅气的外观和更豪华的内饰背后，这款新车的变化不只是表面看得见的“魂动红”和“奥司维”那么简单，更多的变化是不易发现的。内在修炼，外在改变！我们聊聊这些看不见但马自达又花了大力气去研究的地方—...
