刹车有问题了，到修理厂去检查下，更安全
先调整车向右跑偏，倒换一下轮胎，如果跑偏有改善那么就是轮胎的问题。调整完跑偏后再调整一下前束，就可以正过方向盘了。
那橙色是改装的装饰条 据我所知 大众一向以沉稳 大气 低调 著称 绝不是原厂就有那线条的 那个太张扬了 并不是绝对是高尔夫 就比如我还看见福克斯 也是这么改装楼主是看那车是两厢？还是三厢？才能辨别建议楼主去看看大众官网
就做常规保养！换机油和虑清器！检查下车子的车轮螺丝有无松动！看下刹车和离合就行了
我最快到过145，别人有跑160的！具体还能不能快就不知道了！但是还是慢点好！车子要那么快干什么啊？100左右我看就足够了！谁能在城市里开到100就算厉害了！能换185的！换195的就得轮毂一块换了！影响肯定是有的(费点
两节车厢的链接处有晃动是正常的，因为铁路不是完全的直线行驶，两节车厢的链接处就像铰链一样，列车行驶到转弯处有晃动是正常的。尤其高速行驶中的动车，晃动会很明显的。 简单地说吧:动车是每节车厢的每个车轮都是可以驱动的，
23000-25000换胎，四轮定位看使用情况，有时因重新定位操作水平问题会造成更大的磨损，所以不要按里程考虑定位问题比较好，但如果开了几万公里后做一次还是可以的。
首先检查轮胎胎面是否有异物如石子等，轮胎是否脱层。其次，可以考虑轴承是否磨损过度，轮毂是否破裂。建议扒轮保养。
优点：平心而论这个价位，面子里子该有的都有了。外观动心，比大众套娃强太多了！内饰用料虽然一般，但是设计做工值得称赞的。很符合时下年轻人的审美风格。动力方面只要舍得给油，3档以内保证有推背感456档就只剩下等待了，家用代步
