油耗：到目前车子已经跑了6300公里的样子了，油表显示的油耗一直稳定在7.6，应该就是这个样子了，就我自己实际估算，平时主要在县城里开着上下班，每次加两百块的油，大概是六毛八一公里的样子，县城里比较拥堵，红绿灯多，能达到
你好，昂科拉encore 2015款 1.4t 自动四驱全能旗舰型不错，值得入手，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
2014款昂科拉只是针对内饰以及配置方面进行了升级，外观方面，新车则增加了珊瑚橙、琥珀金两种全新颜色可选。内饰部分，2014款昂科拉中高配车型座椅升级为驾驶员六向电动调节加两向电动腰托，其中都市运动型车型还标配了Alca
昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手动两驱进取型 【最满意的一点】吸引眼球的外形！不拘一格的动力！！豪华低调的内饰！！！完美无缺的操控感！！！！各种安全娱乐配置也很齐全！ 【最不满意的一点】空间如果在大一点
别克SUV--Encore中文叫昂科拉用的是1.4T的发动机，那就看途观的1.4T车型好了，首先动力方面Encore用的1.4T是欧洲进口的，而且最大马力也要比途观的大9P，而且只要用93号油就OK了，使用成本更低。而且
昂科拉更好，逍客没有带T的发动机，要比的话就只能拿2.0的车型比了，动力差不多但油耗肯定比别克Encore的1.4T大。从设计上看逍客的外观和内饰都平淡无奇，而且Encore最低才14.99万，逍客这个价位的都没有ESP
中冷主要是冷却通过涡轮以后回到引擎用于燃烧的空气的温度，昂科拉为空气自然散热。
都是不错的车子，各有优势，看你的需求了 马3省油，配置比昂科拉略高，横向空间比昂大。 昂科拉结实，坐姿高，头部空间好，通过性好。 我是昂科拉车主，买车的时候跟你一样纠结于这两个车，原因老小区，停车麻烦 ，昂
别克昂科拉实测最小离地间隙：154mm，和官方公布的160mm还是有差距的。经有关人员专业测试，昂科拉的车身最低点就是前保险杠的最下端（橡胶软垫），实测高度为154mm。如果考虑到软垫的形变量，实际最小离地间隙可能会再加
是一个电流互感器，原理类似钳形电流表，用来监控电瓶电流的。通过电流互感，互感圈上的电压通过比例换算，输到仪表上，就能显示电瓶的输出电流了，而且能够显示电流方向，从而看出是在充电还是放电状态。
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