（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
这个是发动机的上部零件液压顶筒还没能得到机油的及时运润滑，产生的声音正常的58车
应该是冷启动怠速高导致的共振，转速过高或者过低都会这样，不是什么大问题。
你好，这个是正常的，冷车启动三十秒后要缓慢的向前行驶一分钟左右给车身预热，希望我的回答对你有帮助祝你用车愉快！58车
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
有声音的时候在皮带上浇水试试，没有声音的话，就去把调节皮带松紧度。
您好 这个可能是气门响 不过没关系 因为冷启动发动机油底壳里面的机油不能及时供油到缸盖上 建议您打着车怠速运转3至5分钟再行驶 我相信这个异响应该会没有的 希望可以帮到您【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分钟
没问题，不要怀疑，那是手刹松开后，但刹车片没有分离发出的声音，大胆开就行啦!!! 手刹是刹的车的传动部分，(不象正常刹车，刹的是四轮，)用带状刹车，包住传动轴，当拉手紧时就紧紧抱住传动轴，车就不会动了，当松开手刹时，有时
多数是皮带轮问题,冷车时有热车结合好了就没有了.正常
