在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求： 1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统
自动挡可以用D挡作全油门加速，这时转速会短时间达到红区，然后换挡，又再升上红区…… 这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间
不同品牌的新车可能稍有差异，一般来说，1500KM为磨合期，这个期间请勿高转速急加速，一般不超过80KM/H。因为，新车子的发动机以及变速箱的各个零件表面还不顺滑，这个时候激烈驾驶会破坏零件缩短发动机以及变速箱的寿命与效
完全不需要！因为现在制造精度、装配技术有根本性的提高，已经完全达到设计精度了，已不再需要磨合期了。拉、跑高速只能增加无谓的磨损，唯一要强调的是新车第一次强制保养公里数只能提前千万不能延迟！切记！
首保只要不超过7500公里就没有问题，有些厂家限定1500公里首保的用意是因为新车，在磨合过程中容易出现金属碎屑，厂家怕磨损机体，实际当中，发生这种情况的概率和中五百万的概率几乎接近，至于放高速，个人认为，2000公里开
你好，路况不好一样会很耗油，磨合期的车子建议前1000公里时速不要上80公里/小时，少急刹和急加油门，养成缓加油门，提前减速的好习惯，不超载、超重，1000至首保前车速不要上百，转速不要上三千转。首保后，手动的去拉下高转
楼主好 正常的磨合期2500km，1.8L建议时速不要超过100迈，磨合期过后的油耗应该能略少一些，不会太多，差半个左右。
很多人买了新车，都听过“拉高速”这个说法，其实，“拉高速”这个概念在坊间流传已久。新车在磨合期时，许多新车主会得到老司机或者4S店销售人员的建议，让新车拉拉高速，可以避免积碳。我们也在多个车友群内调查发现，超过八成车主有过...
关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给不出明确的指示。这是每个车主新买车之后马上就要面对的问题，小编结合一些车主的经验，稍加分析。1拉高速...
留意机油状态在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。...
“拉高速”，不少人对此有所了解，通常的说法是，新汽车过了磨合期后，要通过高速度拉一下车。这样做的目的是，让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速转动...
现在买新车的人越来越多了，除了给新车做各种各样的装饰以外，千万不要忽视新车磨合期内要注意的问题，因为这影响到您的爱车今后的油耗和使用寿命。而一些新车主道听途说而来的拉高速、跑长途等行为，很可能会对新车造成很大的损伤。什么...
新车怎么开？大家想到的第一个词就是磨合。不过现在又有新说法：“现在的车出厂前已经磨合过了，根本不需要磨合。”新车磨合还是必要的车主张先生告诉记者，自己前不久才换了一台新车，可提车时问销售顾问关于磨合的问题，销售顾问却轻描...
新车过了磨合期要在适当的时候拉拉高速，这句话对于司机们来说都不会陌生的。尤其是将要买车的朋友们，更是非常的关心，为什么要拉高速呢？怎样拉高速？我想许多车友并不一定非常了解。对于那些正在磨合或是准备买车的人来说，只是知道从...
经验的一定就是对的么？实际用车中我们常常面临着这样的曲解：拉高速是指跑高速还是跑高转速？从D挡换到手动模式需要停车挂挡？……这些误解有的来自于对词语的误解，有的则是不够了解车辆自身的性能。下面我们主要说说最为常见的三大误区...
