不给油就不走。给油就嗖嗖的。不及布加迪威龙，但秒杀个三轮车还是没问题的。
急加速是一下上不去的，得慢慢往起悠。。。或者缓一脚油，然后再深踩油门。另外也可以换成手动挡，降一档踩一脚油，然后换成6档再加油。不过指望指南者或者自由客有提速感是 恐怕会有点失望的。我的是自由客，也是一样的。。。
200左右接触式旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度。接触式旋
情况有两种:1，档位在手动挡上，比如5档，100迈，这个时候您加油也上不去了。 2，D档的时候，内部还没有变档，加油也没用，解决办法就是换成手动挡，比如显示6档，降一档，速度起来换6档。或者均匀给油，待速度起来后再逐步
你这个得检查变速器的离合器了，自动挡维修比较麻烦的，最好去一家比较好的店
是自动变速箱里的液压系统偶件有卡滞现象，建议先到专业维修部，要求清洗变速箱工作油道，并更换变速箱油，再开一段时间观察是否有解决问题。如果问题还是没解决，那就要解体变速箱进行修理啦！
指南者的操控性能是很不错的，安全性用料方面比途观强些，上120没问题，底盘扎实很稳，不会像别的车系一样出现飘的现象，不过还是多嘴奉劝楼主一句，安全第一啊，控制车速是必须的
先生，您好，我之前是JEEP内训师，您的这个问题我帮您回答，JEEP脉速表示盈利和公里对照，因此是两种数字，因为脉速表示由轮轴转速传感器设定，因此会许可精确度在1公里内的误差，特此说明。
“100码”，码是个错误的表达时间和距离关系的单位，请以后用“千米/小时”表达! 1.你实在没有必要这样磨合，时速100以内都算正常，不要猛踩油门、不要猛踩刹车、不要长时间怠速空转、不要怠速状态长时间开空调，就可以了！
我开过2.0的道奇酷博，两驱的。时速从40至80加速非常快。油门还可以，不算太轻，方向也可以。我也准备买2011款的JEEP指南者，我个人觉得还是选2.4的，因为指南者比酷博重一些。
