我三保的时候去4S保养,小工说涡轮进气口渗油就换了油管,因为我在保内 58车>>
节气门进气管子接头这里漏油,还有几天出保,所以我昨天去索赔了,4s就给你换根管子和接头而已,出保的话换起来也不贵另外4s的师傅说这个现象算是比较正常,2.0的机头几乎都有这个问题,会造成机油量减少,除非渗漏得厉害,一般不
我三保的时候去4S保养,小工说涡轮进气口渗油就换了油管,因为我在保内
这种情况肯定是要处理的,首先要排除油底是否破裂。希望我的回答能帮到你
节气门进气管子接头这里漏油,还有几天出保,所以我昨天去索赔了,4s就给你换根管子和接头而已,出保的话换起来也不贵另外4s的师傅说这个现象算是比较正常,2.0的机头几乎都有这个问题,会造成机油量减少,除非渗漏得厉害,一般不
过保修期人家修理要收很高的材料费和人工费,其实如果渗油不严重,不用管它,你看看国产汽车倒是有几个不渗油的,如果渗的严重,找家汽车修理店,把漏点找出来,打胶,或者要想根治就得开箱,重做密封,就是变速箱油就要全放掉了,贵哦
您好,有轻微油渍做下紧固密封处理即可,因球笼内会有在量的油脂,能够保证半轴的正常润滑,但如漏油严重,建议及时进行修复。
应该是回油管漏油。去店里看看。有问题!
半轴与变速箱连接处漏的不是机油,AT漏的是液压油,MT漏的是齿轮油,可能的原因是差速器油封问题或内球笼凸缘问题,在保修范围内,到4S店检修索赔即可。
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