损害多了去了，会导致发动机齿牙不稳还后松掉，最后会导致车身解体
车子刚发动起来，挂档D或者N档时候发现一直在加油转数表2000以上 --以现在的天气，这 种现象--正常--【这叫冷车快 怠速】 2000-转-着一会降到1000转 就好 了
如果你的车是4缸车， 如 雅阁、凯美瑞。 那么，怠速的时候应该能听到发动机。 我那次坐雅阁，怠速时候感觉屁股下都震动。 如果是V6的车， 如天籁、锐志。 那么，怠速时候，几乎是没有声音的。 除非在
踩油门发动机转速可以提高，变速箱控制单元无法识别档位传感器的信号或者变速箱保护，去4S店电脑检测变速箱控制单元故障存储并维修；踩油门发动机转速无法提高，节气门卡滞的可能较大，检查节气门和发动机控制单元的故障存储
先按一下巡航开关顶部的按钮，仪表上会有一个绿色的灯亮起，跑到四十公里以上，向下拉住巡航手柄二秒以上，这时松开油门与手柄就可以了，如果提速或减速，向上或向下拔动手柄就行，每次增加2公里，具体说明可参照驾驶员使用手册。
1. 最好是手动挡，踩离合、挂一档、给油使发动机转速到6000转、无间歇地抬离合同时深度给油保持转速在6000转左右2. 如果是自动挡，对发动机扭矩要求更高，挂D档（有S档最好），左脚踩刹车右脚给油到6000转，无间歇地
空挡踩油门是非常危险的做法!实际上应该严格禁止空档踩油门！专家说汽车发动机和变速系统90%的磨损发生在打火最初阶段。此时水温低，油温低，各部处在接近干磨状态，如果发动机转速过高，会急剧加速磨损。所以，平时一定要禁止空档踩
我的也是锐志.首先上车的第一步骤是,你不用紧张.既然都像你说的,你是个老司机了.开差的车你都能开,现在好的车为什么会怕不能开呢? 现在跟你说要怎么开.首先上车之后你要先熟悉一下车上的功能. 以前你手动档的离合器的位置现在
不正常，，正常的驻车(我们还是比较习惯称为手刹，虽然现在用脚踩了)完成后，即便你少量的踩油门，，后轮还是处于锁死状态，除非大油门把手刹片拉坏。。 如果还是溜车，那么就可以证明你的后轮驻车系统已经损坏，而你平时只是用了P
动力方面，VV7升级版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW/5500rpm，最大扭矩可达360N·m/2200-4000rpm，传动部分与发动机匹配的还是7速双离合器变速箱。而新车也将换装成更加精致的电子挡把。经过长时间有针对性的调教，现在VV7...
2018款DX7搭载了两台台由三菱设计的新一代4A91TMIVEC1.5T发动机和4G63T2.0T发动机。其中，1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩265N·m，并匹配了爱信第二代5挡手动变速箱。2018款DX7采用的这台1.5T发动机给人的第一印象就是“窜”。车辆由...
日前，我们从比速汽车获取了一组比速T5自动挡车型的官图。与比速T5手动挡车型相比，新车内饰上进行了全新的造型设计，品质感、豪华感提升，并增加电子手刹、自动驻车等高端配置。在中通道部分，比速T5自动挡使用了全新设计，副仪表台进行...
动力方面，比速T3全系搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，代号为F13B，最大功率98kW/5500rpm，最大扭矩185N·m/1500-4500rpm。与发动机匹配的是一款CVT变速箱，同时消费者还可以选择5挡手动版车型。在大趋势之下小排量发动机成为了主流，而比...
以现在的眼光来看，这台2.0T的发动机数据并不优秀，不过放在这台COUNTRYMAN上，实际开起来的动力表现不错，开着比较畅快，不过动力衔接有点慢，降挡超车的时候，深踩油门时大概会有多半秒的迟滞，之后动力才会源源不断的到来。8AT变速箱的...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说，追求舒适和平顺才是核心，只要发动机转速保持在涡轮起压点之上，GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时，当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门，否则超过300N·m的扭矩...
在动力方面，这款蓝标哈弗H2车型依旧搭载了一款代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩210N·m/2200-4500rpm，而与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，当然你也可以选择另外搭载了6挡手动变速箱的车型，...
△体验者身高183cm，调整好座椅，前排头部空间三指距离。△在前排空间调整好的状态下，体验者来到后排，头部空间可容纳放平的手掌，腿部空间三指距离，地板的隆起比较高。△带手动模式、运动模式、雪地模式的CVT变速箱。△此次试驾的车型...
广汽传祺GA6的道路表现：动力强劲、操纵舒适皆有惊喜点评君此次试驾的GA6搭载了一台1.8L涡轮增压发动机，最大功率130kW/5250rpm，峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一台一台7速G-DCT手自一体变速箱，但是做了更多的优化改进，以适应更强...
作为3.0L克莱斯勒300C的重点变化，当然是它那台有着“沃德全球十佳发动机”称号的3.0LV6发动机，这款发动机也同时运用在Jeep品牌的多款车型上。最大功率为172kW/6350rpm，峰值扭矩为285N·m/4400rpm,与其匹配的是来自ZF的8速手自一体变速...
宝骏630配备了一台P-TEC1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为82kW，最大扭矩则为146N.m。从技术上讲，这台发动机并没有什么优势，只是胜在维修保养成本比较低廉而已。6速手自一体变速箱，在多款通用旗下车型中我们都可以见到他的身...
动力表现：动力充沛但他并不喜欢被地板油动力方面，XC60T6车型搭载了一台3.0升涡轮增压发动机，最大功率224kW/5500rpm，最大扭矩440N·m/2100-4200rpm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。另外补充一句，T5车型搭载的为6速双离合变速器...
试驾感受：动力仅仅够用、变速箱非常平顺新桑塔纳1.6车型采用了型号为EA211的1.6升自然吸气发动机，其最大功率为81kW/5800，最大扭矩155N·m/3800rpm。与之搭配的变速箱为6速自动变速箱，并且带有S档。发动机参数表现一般，在D档下的动力...
在动力方面，E系列提供了1.3L与1.5L两种排量选择，两款发动机都属沈阳航天三菱的4A9系列，具有可变气门正时技术。试驾提供的1.5L车型拥有着83kW的最大功率和143N·m的最大扭矩，动力基本等同于其它主流1.6L发动机，原以为带动E系列会显得...
长安为CX20配备的动力源是一款1.3L直列4缸发动机，这款自然吸气发动机具有低速高扭和运转平顺的特征。63kW的最大功率和110N•m的最大扭矩虽不靓丽，却也并不尴尬。正常状态下，它的表现兢兢业业、本本分分，虽不至给驾驶者带来多少惊...
你也许会觉得这么说有夸大其辞的嫌疑，但在强劲的加速度把你按向座椅的时候你就能明白设计师的良苦用心了。这辆烈焰极致版采用的是代号为N55的涡轮增压直列6缸发动机，功率被调高至340马力，在超增压模式下瞬时扭矩可高达500牛·米。虽然...
动力方面，自由客搭载的2.4LDVVT铝制发动机，最大输出功率为125kW，最大扭矩为220N.m，配合6挡CV丁无级变速器，和指南者完全一样。在实际驾驶中自由客的驾驶感觉以平顺为主，油门踏板很轻，响应也比较灵敏。起步时只要轻点油门车辆便能迅...
进口smartfortwoAMT类型：电控电动AMT【smart外形绝对独树一帜】smart装配的AMT同样出自德国变速箱专家格特拉克的合资公司。不过Smart的换挡杆设计比较独特，执行操作后会回到同一个位置。为避免误操作，还增加的锁止机构。【只有两座的内...
在按下一键式起动按钮之后，车身只是轻微地一抖就迅速恢复平静，怠速下的凯泽西表现得非常安静。挂入D挡缓缓起步，车身以极为线性的方式渐渐加速，CVT无级变速器的确对舒适性能够提供坚实的基础。深深踩下凯泽西油门的瞬间，转速表的指针...
爱唯欧1.4LSLMT/AT：8.18万/9.38万SL版是爱唯欧的入门车型，搭载了1.4L发动机，这款发动机来自于上汽通用五菱，和现款乐风上使用的1.4L发动机相同，最大功率103马力，最大扭矩131N·m；而导致两款车型售价差的是变速箱，其中一款为手动变...
