1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。2、库存车和
不能光从样子上看!主要看发动机的技术!发动机的技术很好!没过时
当然不是 尽管放心开 个人感觉锐志是丰田轿车车系里 最好的一款车
为什么停产?不解释 看看有些4S 有没有库存车 或者就去看看 二手车交易市场 有比较心一点的就行 锐志新老 我都比较喜欢 老的比较圆润 很可爱的样子 新的战斗气息十足
如果说买中档车，大多数人可能在迈腾与锐志之间比较过，犹豫过，这两方的车主也有过互相斗嘴的时候。迈腾的前脸大气，是大众的家族风格，对此也都比较受欢迎，可能因为此大众把它定位于商务车，当然还有相比较完备的配备。但是这样一款车
新车刚提出来时灵敏度很高.所以感觉刹车很灵活,刹车灵活说明你的这辆车不是库存车.过100公里后,就转入正常的磨合阶段了.在100--200公里左右,摩擦制动片还没达到最好的制动效果,轮胎的摩擦力也不够,所以刹车时就得多使
强力建议买新天籁，我之前在丰田做了3年，后来在东风日产工作，新天籁从2006年下半年试制到08年3月上市，我一直参与其中。总的来说，天籁的制作过程中对于质量的要求近乎苛刻，配置方面比锐志要高一个档次。并且大部分传感器等零
首先：新款锐志现在还没有在国内上市！现在4S的还都是老款的库存车。第二锐志是2.5 V6 发动机， 老款马自达6是2.0 L4 发动机。二者在日常开销上没有可比性。马自达62.0豪华实际油耗大概9-10个，锐志2.5实际
看到这么多人回答我也说几句 锐志只是普通轿车 我不赞同 锐志是发动机后置 很明显说明锐志的运动性能和驾驶操纵行能比其它车辆有很大的优势。锐志,这款作为丰田的中高端车,这款车的地盘采用的是丰田皇冠的地盘,作为国内首款FR
应该是在九月份，还有一个月了，现款的车子很多都在抛售了，我看库存车的优惠能有6万多，觉得好惊骇啊。 我们这批买早了的人，觉得有种无力感啊。 现款的便宜，新款的好看但是贵一些。
购车还在观望的小伙伴们，你们是不是还在期待双十一的到来?是不是还在犹豫能否抢到特价车?还在为注册信息，网速而发愁呢?根据小米手机网上抢购的案例来仅有百分之五的入手机会，浪费时间耗尽精力!亲爱的们，不用再等了~~~拓翔雪佛兰购车三...
