这个问题很常见,也很好修理。请到4S店更换速度传感器即可。如果你的车是盘式制动,速度传感器就在轮毂内侧左下方
不会吧!我的车加了很多机油,记得放的时候都放了很长时间才放完!而当时我的车特别有劲!而且高速时候声音非常好听!你的车并不是油加多了的问题,是你的车子可能不是电喷的, 如果是的话,自动调整点火时间就可以避免啦!电喷控制系统
是指空档滑行吗?如果是带挡滑行时,转速表的指针是一定在高位的,而且是会随着速度的变化而变化的。如果你挂入了N挡,那么转速表应该回落到驻车状态的指位。在这种情况下,你的表还转,那应该是上下来回的跳,行车电脑和传感器一定是出
有的车有个调节背景灯光暗明度的开关,一般在方向盘左侧仪表台! 建议开小灯试试!
你说时速表是指转速表么?五十铃发动机的转速表是通过感应发电机转速来实现的,是整合在发电机内部的。至于里程传感器在变速箱后方,靠近手刹盘的内侧。
(1)电路是否有故障。检查从机油感应塞到机油压力表之间的接线头有无松动、接触是否良好。必要时,可分别更换机油表和机油感应塞。若机油表压力指示偏低,但机油压力报警灯不亮,同时发动机转速表指示(与实际发动机转速)低,则是第一
" 三菱在国内从不缺乏知名度,从早期的进口整车,到近年来的国产帕杰罗、速跑和欧兰德,以及未采用三菱商标的富利卡、菱帅和菱绅等等,不过在中档商务轿车领域,三菱却一直按兵不动。戈蓝上市后,这一现状终于有所改变了。
缺缸的话转速表不会稳的,如果转速表稳的话排出缺缸可能。你在哪里更换的?4s店一般安装正时皮带会调整到正常位置,除非没装好有可能会出问题。
用解码器读下故障码,不过个人感觉应该是某个搭铁虚接触,否则怎么会同时报警呢,要看总线,不要单个查看
在汽车圈中一直有这样一个“共识”,衡量一辆车的性能好坏,最简单的方式,只需要将汽车拉到高速跑一趟,提速到120km/h,观察车辆运行平稳性和发动机转速表就能够大致判断这辆车的性能优异。那么一辆在高速上性能表现优异的车应该是什么样...
△内饰方面,索纳塔九混动版车型并没有做什么大的改动,与普通汽油版车型基本相同。蓝色的真皮座椅算是混动版车型的专属配色。△方向盘采用的是与2.4L顶配车型相同的四辐式多功能真皮款式,不过编辑还是觉得那款三辐式平底方向盘更带感一...
【内饰篇】混动版索纳塔的内饰没有太大变化,上深下浅的颜色布局配合“X”型的双色中控设计,立体感很强。真皮包裹的多功能方向盘同样采用了家族式的“X”造型,造型独特,手感厚实,摩擦适中,多功能方向盘除了定速巡航系统和多媒体系统...
一脚油门到底,指南者十分从容的冲了出去,没有激烈的轮胎嘶鸣,车身姿态也是十分的优雅。整个加速过程十分的平顺,当转速达到5500转时便停止不动了,这是出于保护变速箱的原因,而时速表则继续向上攀升,最终的测试成绩为11.1秒。从测试...