你好,有四驱的,也有前驱的。 四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油
不可以58车
国产自由光是没有这么多的优惠的。进口自由光有可能，目前应该只有3.2L进口自由光出售，2.4L的如果有应该是15年的库存，是有可能优惠5万左右的。
只有2.4精锐有低速四驱功能，马上要上市的3.2车型也有。具体什么时候会用到低速四驱，那基本就是在崎岖坑洼路面和爬超过20度以上的陡坡是才会用到，也就是说在必要严苛的环境下，需要提高车子的牵引力，就需要低速四驱，用来放大
其实都用不到4WD LOW，只有在爬陡坡，或者需要更大牵引力的时候才会使用，需要注意的是，最好沿直线慢速行驶，回到一般情况下之后就该关闭这个功能。
这两个车正常保养价格基本相同4S店机油机滤加工时大概在500元左右 但消耗件和易损件的价格自由光要贵一些毕竟整车档次还是比指南者高一级的 都是用的国标93#汽油 也就是京92# 就油耗来说 对于一般驾驶者 指
各有各的特长，但总体来说还是CRV更实用一些。 自由光的特点就是9AT变速箱，以及比较优秀的通过性，但并不能真的越野，而且除非你是玩车的人，要么就体现不出来9AT变速箱有多好。另外空间小、油耗高都是硬伤，所以总体感觉不
国产自由光目前新上市，配置比进口的缩水不少。原先进口标配的主动安全ACC功能貌似被作为顶配选装了。而且即使是进口的自由光，9速ZF变速箱小问题也不少。如果真的喜欢JEEP，建议等等，2016年即将国内上市的自由侠外观要比
这两个比起来，自由光性价比比较高一些的。毕竟自由光是中型车，翼虎属于紧凑级的，虽都是美系，但翼虎的越野性能要逊色一些。
自由光的导航是8.4的那款还是10.2？ 如果是8.4的，可以取卡升级。去改装店升级也可以，在或者找商家，之前是在谁家购买的就找谁要升级包 ，吧升级包复制到卡里面就好了。如果是10.2， 相同办法，吧地图拷进U盘，在通过
指南者的动力输出在低速驾驶有顿挫在网上有很多的讨论，广汽Jeep的车型我都开过，之前试驾自由侠也听过很多人说这个车太顿挫，不过试驾开过之后我认为是在接受范围之内的，关键是要懂得这套动力输出的脾气。由于跟菲亚特的关系，所以指南...
驾驶：起步灵活，动力够用虽然前不久2.0L的国产自由光刚刚上市，但我们此次试驾的是早些上市的2.4L的车型。2.4L的动力总成调校地比较讨巧，车辆在刚刚起步的时候非常灵活，有时候即便是轻点油门车辆都会明显往前冲的感觉，以至于有时候会...
城市路面试驾将场景切换至城市道路上后，自由光的驾驶优势感逐渐地扩散开来。发动机和9速手自一体变速箱匹配娴熟度很高，D挡下轻轻的踩下油门踏板，起步感觉很顺畅。1挡升2挡的过渡也很平顺，并无明显的顿挫感，AUTO模式下变速箱升档十分...
12月20-21日，无锡Jeep经销商将联合在太湖花博园举行三场自由光专业车手陪驾活动，每场将有两位国内一流专业车手亲临现场，以权威专业车手身份为自由光背书，帮助您体会自由光以种种全路况智能科技为人们带来的近似无人驾驶的舒适和惬意；...
2014年11月1日，本站编辑有幸参加了Jeep自由光15城专业车手陪驾日活动，本次活动在天津野去吧越野乐园开展，活动现车由国内一流专业车手亲临现场，以权威专业车手身份为自由光背书，让所有参加活动的体验着充分感受到全路况智能科技为人们...
Jeep自由光3.2L高性能版配备的“ActiveDriveⅡ”四驱系统为最强版本，它在低速四驱模式状态下，开启低速四驱模式，扭矩可放大到2.92倍，攀爬能力更加出色。与此同时，高性能版的通过性也要比普通版更强。编辑点评：Jeep自由光3.2L高性能版...
